
La vittoria di Lando Norris al Gran Premio di San Paolo, il 9 novembre, ha entusiasmato i fan della Formula 1, ma ha anche generato il periodo di 48 ore più intenso per l’Aeroporto Internazionale di Guarulhos (GRU) in Brasile dall’era pre-pandemica. Le autorità aeroportuali hanno registrato 137.000 movimenti passeggeri tra l’8 e il 10 novembre, con un aumento del 22% rispetto allo stesso weekend del 2024.
Per gestire l’afflusso, GRU ha attivato il Centro Operativo Eventi, aprendo 12 sportelli manuali di immigrazione aggiuntivi dopo che i varchi elettronici automatizzati avevano raggiunto la capacità massima durante l’esodo post-gara. Tuttavia, i tempi medi di attesa al controllo passaporti sono saliti a 42 minuti domenica sera, secondo i dati di FlightQueue, triplicando la media normale di 14 minuti.
L’occupazione alberghiera nel quartiere finanziario della città ha raggiunto il 96%, spingendo alcuni gruppi di ospitalità aziendale legati alla gara a spostare gli ospiti verso Campinas e Sorocaba. Le tariffe dei servizi di ride-hailing sono aumentate del 180% nelle ore di punta delle partenze, inducendo il dipartimento dei trasporti municipale a consentire temporaneamente l’accesso alle corsie taxi per i conducenti delle app.
Sebbene il Gran Premio sia principalmente un evento di svago, molte multinazionali ne approfittano per intrattenere i clienti durante il weekend. Le aziende che pianificano programmi per il 2026 sono invitate a prenotare in blocco entro marzo e a organizzare servizi VIP per l’immigrazione o procedure di sdoganamento per gli equipaggi, quando possibile.
La Concessionaria Aeroportuale afferma che le lezioni apprese — come la necessità di turni di personale flessibili e dashboard in tempo reale per le code — saranno integrate direttamente nella preparazione per i nuovi requisiti di visto ampliati previsti per il prossimo anno, che riguarderanno cittadini statunitensi, canadesi e australiani. GRU sta accelerando l’installazione di 20 ulteriori varchi elettronici, che saranno operativi entro aprile 2026.
Per gestire l’afflusso, GRU ha attivato il Centro Operativo Eventi, aprendo 12 sportelli manuali di immigrazione aggiuntivi dopo che i varchi elettronici automatizzati avevano raggiunto la capacità massima durante l’esodo post-gara. Tuttavia, i tempi medi di attesa al controllo passaporti sono saliti a 42 minuti domenica sera, secondo i dati di FlightQueue, triplicando la media normale di 14 minuti.
L’occupazione alberghiera nel quartiere finanziario della città ha raggiunto il 96%, spingendo alcuni gruppi di ospitalità aziendale legati alla gara a spostare gli ospiti verso Campinas e Sorocaba. Le tariffe dei servizi di ride-hailing sono aumentate del 180% nelle ore di punta delle partenze, inducendo il dipartimento dei trasporti municipale a consentire temporaneamente l’accesso alle corsie taxi per i conducenti delle app.
Sebbene il Gran Premio sia principalmente un evento di svago, molte multinazionali ne approfittano per intrattenere i clienti durante il weekend. Le aziende che pianificano programmi per il 2026 sono invitate a prenotare in blocco entro marzo e a organizzare servizi VIP per l’immigrazione o procedure di sdoganamento per gli equipaggi, quando possibile.
La Concessionaria Aeroportuale afferma che le lezioni apprese — come la necessità di turni di personale flessibili e dashboard in tempo reale per le code — saranno integrate direttamente nella preparazione per i nuovi requisiti di visto ampliati previsti per il prossimo anno, che riguarderanno cittadini statunitensi, canadesi e australiani. GRU sta accelerando l’installazione di 20 ulteriori varchi elettronici, che saranno operativi entro aprile 2026.
Fonte: The Guardian
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