
Gli operatori cargo che utilizzano l’aeroporto di Liegi (LGG) si preparano a ritardi dopo che i funzionari doganali hanno annunciato una serie di cosiddette “azioni di puntualità” — rallentamenti che rispettano scrupolosamente ogni passaggio delle normative — a partire da lunedì 17 novembre. La protesta è una risposta al piano di gestione per riorganizzare i turni del personale e i premi per il lavoro notturno all’inizio del prossimo anno.
Liegi è il sesto hub europeo per il trasporto aereo merci e un punto di ingresso cruciale per l’e-commerce, servendo i centri di distribuzione belgi di Amazon e Alibaba. Gli spedizionieri temono che anche piccoli ritardi nella gestione dei documenti possano causare la perdita di slot per il trasporto su gomma lungo i corridoi E40 ed E42, compromettendo le consegne in giornata successiva in Benelux e Germania occidentale. DHL Express e Cainiao hanno squadre di emergenza pronte a deviare alcune spedizioni di alto valore verso Bruxelles (BRU) o Lipsia (LEJ) se i ritardi nelle operazioni doganali superano le due ore.
Secondo la legislazione belga sul lavoro, gli scioperi doganali non bloccano completamente le operazioni, ma obbligano gli agenti a dare priorità a merci deperibili e animali vivi, lasciando il carico generale in coda. I fornitori logistici prevedono picchi di accumulo nelle ore serali, quando arrivano i voli cargo dall’Asia; i spedizionieri farmaceutici con carichi a temperatura controllata stanno negoziando finestre di sdoganamento prioritario a pagamento.
I responsabili della mobilità globale dovrebbero avvisare gli espatriati in attesa di spedizioni di beni domestici o pezzi di ricambio critici via Liegi che le date di consegna potrebbero slittare. Le aziende che gestiscono magazzini temporanei dovrebbero verificare la resilienza della catena del freddo e la copertura assicurativa per le spese di stazionamento, che i vettori solitamente addebitano ai destinatari durante le azioni di lavoro secondo le regole.
I sindacati doganali hanno annunciato che rivaluteranno l’azione il 30 novembre. Un’intesa con la ministra delle Finanze Alexia Bertrand potrebbe ancora evitare una lunga interruzione, ma i calendari delle trattative sono serrati in un contesto di più ampio malcontento nel settore pubblico.
Liegi è il sesto hub europeo per il trasporto aereo merci e un punto di ingresso cruciale per l’e-commerce, servendo i centri di distribuzione belgi di Amazon e Alibaba. Gli spedizionieri temono che anche piccoli ritardi nella gestione dei documenti possano causare la perdita di slot per il trasporto su gomma lungo i corridoi E40 ed E42, compromettendo le consegne in giornata successiva in Benelux e Germania occidentale. DHL Express e Cainiao hanno squadre di emergenza pronte a deviare alcune spedizioni di alto valore verso Bruxelles (BRU) o Lipsia (LEJ) se i ritardi nelle operazioni doganali superano le due ore.
Secondo la legislazione belga sul lavoro, gli scioperi doganali non bloccano completamente le operazioni, ma obbligano gli agenti a dare priorità a merci deperibili e animali vivi, lasciando il carico generale in coda. I fornitori logistici prevedono picchi di accumulo nelle ore serali, quando arrivano i voli cargo dall’Asia; i spedizionieri farmaceutici con carichi a temperatura controllata stanno negoziando finestre di sdoganamento prioritario a pagamento.
I responsabili della mobilità globale dovrebbero avvisare gli espatriati in attesa di spedizioni di beni domestici o pezzi di ricambio critici via Liegi che le date di consegna potrebbero slittare. Le aziende che gestiscono magazzini temporanei dovrebbero verificare la resilienza della catena del freddo e la copertura assicurativa per le spese di stazionamento, che i vettori solitamente addebitano ai destinatari durante le azioni di lavoro secondo le regole.
I sindacati doganali hanno annunciato che rivaluteranno l’azione il 30 novembre. Un’intesa con la ministra delle Finanze Alexia Bertrand potrebbe ancora evitare una lunga interruzione, ma i calendari delle trattative sono serrati in un contesto di più ampio malcontento nel settore pubblico.
Fonte: Flows
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