
Cipro ha siglato un contratto di servizio pubblico (PSO) della durata di un anno con Aegean Airlines, che garantirà la connessione diretta tra l’Aeroporto Internazionale di Larnaca e Bruxelles dal 1° dicembre 2025 al 30 novembre 2026. L’accordo, firmato il 28 novembre dal Ministro dei Trasporti Alexis Vafeades, da alti funzionari dell'aviazione civile e dai rappresentanti di Aegean, prevede una tariffa massima di 400 euro per tratta in classe economy completamente flessibile, comprensiva di tasse, un bagaglio da 23 kg e un pasto a bordo.
Secondo il programma dei voli, Aegean opererà tre rotazioni settimanali a dicembre, aumentando a cinque a settimana nella prima metà del 2026, periodo in cui si prevede il transito di oltre 15.000 burocrati ciprioti e dell’UE, lobbisti e giornalisti per le riunioni della Presidenza. Le frequenze diminuiranno poi a tre voli settimanali a luglio e a due da agosto a novembre, in linea con la domanda stagionale.
Per i responsabili della mobilità aziendale, l’accordo pone fine a anni di frustrazione dovuti alla mancanza di un servizio diretto verso la capitale UE dopo il fallimento del precedente vettore di bandiera cipriota nel 2015. I viaggiatori erano costretti a cambiare aerei ad Atene, Vienna o Londra, aggiungendo fino a quattro ore ai tempi di viaggio porta a porta. Il modello PSO, già adottato da piccoli Stati UE come Malta e Lussemburgo, garantisce tariffe accessibili e riduce i rischi per la compagnia aerea.
Il Ministero dei Trasporti ha sottolineato che il collegamento è fondamentale per funzionari governativi, lobbisti aziendali e dirigenti dei servizi finanziari che necessitano di un accesso prevedibile alle istituzioni UE durante i sei mesi della Presidenza. Le camere di commercio hanno accolto con favore questa “linea affidabile” verso i centri decisionali, evidenziando che contribuirà anche ad attrarre conferenze e traffico MICE di alto valore.
Aegean prevede di utilizzare Airbus A320neo da 174 posti, dotati di Wi-Fi ad alta velocità e una capacità di carico in stiva di 15 tonnellate, a vantaggio degli esportatori di formaggio halloumi e prodotti farmaceutici. Le vendite dei biglietti sono iniziate subito dopo la firma, con il primo volo già al 60% di prenotazioni secondo i dati della compagnia, a conferma della forte domanda accumulata per questa rotta.
Secondo il programma dei voli, Aegean opererà tre rotazioni settimanali a dicembre, aumentando a cinque a settimana nella prima metà del 2026, periodo in cui si prevede il transito di oltre 15.000 burocrati ciprioti e dell’UE, lobbisti e giornalisti per le riunioni della Presidenza. Le frequenze diminuiranno poi a tre voli settimanali a luglio e a due da agosto a novembre, in linea con la domanda stagionale.
Per i responsabili della mobilità aziendale, l’accordo pone fine a anni di frustrazione dovuti alla mancanza di un servizio diretto verso la capitale UE dopo il fallimento del precedente vettore di bandiera cipriota nel 2015. I viaggiatori erano costretti a cambiare aerei ad Atene, Vienna o Londra, aggiungendo fino a quattro ore ai tempi di viaggio porta a porta. Il modello PSO, già adottato da piccoli Stati UE come Malta e Lussemburgo, garantisce tariffe accessibili e riduce i rischi per la compagnia aerea.
Il Ministero dei Trasporti ha sottolineato che il collegamento è fondamentale per funzionari governativi, lobbisti aziendali e dirigenti dei servizi finanziari che necessitano di un accesso prevedibile alle istituzioni UE durante i sei mesi della Presidenza. Le camere di commercio hanno accolto con favore questa “linea affidabile” verso i centri decisionali, evidenziando che contribuirà anche ad attrarre conferenze e traffico MICE di alto valore.
Aegean prevede di utilizzare Airbus A320neo da 174 posti, dotati di Wi-Fi ad alta velocità e una capacità di carico in stiva di 15 tonnellate, a vantaggio degli esportatori di formaggio halloumi e prodotti farmaceutici. Le vendite dei biglietti sono iniziate subito dopo la firma, con il primo volo già al 60% di prenotazioni secondo i dati della compagnia, a conferma della forte domanda accumulata per questa rotta.
Fonte: In-Cyprus
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