L'Aeroporto Internazionale di Pafos Avvia un Progetto di Espansione della Pista per Aumentare la Capacità del 30%

L'aeroporto internazionale di Pafos ha avviato la seconda fase del suo atteso ampliamento, un progetto da 220 milioni di euro che prevede nuove vie di rullaggio a uscita rapida, l’allungamento della via di rullaggio parallela meridionale e l’ampliamento del terminal principale di circa un terzo. Secondo l’operatore Hermes Airports, l’intervento mira a risolvere i colli di bottiglia che hanno sempre più penalizzato il secondo scalo più trafficato dell’isola, mentre il numero di passeggeri torna a livelli record. I lavori in area air-side sono iniziati nella notte del 27 novembre, subito dopo l’ultimo volo in partenza, per consentire alle operazioni diurne di proseguire con minimi disagi.

Il fulcro del progetto è l’installazione di due vie di rullaggio a uscita rapida che permetteranno agli aerei di lasciare la pista in metà del tempo attuale, aumentando i movimenti nelle ore di punta da 12 a 18 voli. Seguiranno un’area di parcheggio aeromobili più ampia e un sistema di gestione bagagli potenziato. Hermes prevede di completare la parte air-side prima dell’estate 2026, mentre l’ampliamento del terminal — con sei nuovi gate di imbarco, corsie di sicurezza aggiuntive e una sala immigrazione più grande — è previsto per l’inizio del 2027.



Per i responsabili dei viaggi d’affari e della mobilità, i lavori promettono tempi di turnaround più rapidi e più slot disponibili per jet aziendali, aumentando anche le possibilità di nuove rotte dirette verso l’Europa centrale e il Golfo una volta superati i limiti di capacità. Durante i lavori, però, una corsia al livello arrivi resterà chiusa e ai passeggeri si consiglia di prevedere 15 minuti in più per il drop-off e il pick-up. Hermes ha installato segnaletica e posizionato addetti al traffico nelle ore di punta per garantire la fluidità del traffico.

L’ampliamento è strategicamente sincronizzato con l’introduzione del sistema Entry/Exit (EES) dell’UE, prevista per ottobre 2026, che introdurrà controlli biometrici su tutti i cittadini di paesi terzi in ingresso nell’area Schengen. Sebbene Cipro non faccia ancora parte di Schengen, il governo intende adottare la stessa infrastruttura per garantire una transizione senza intoppi una volta completata l’adesione. La nuova sala immigrazione di Pafos sarà quindi dotata di varchi elettronici automatizzati e telecamere per il riconoscimento facciale, analoghi a quelli previsti per Larnaca.