Chipre assina contrato de serviço público para voos regulares entre Larnaca e Bruxelas, antecipando sua Presidência da UE em 2026

Chipre assinou um contrato de obrigação de serviço público (OSP) de um ano com a Aegean Airlines, garantindo conectividade direta entre o Aeroporto Internacional de Larnaca e Bruxelas, de 1º de dezembro de 2025 a 30 de novembro de 2026. O acordo — assinado em 28 de novembro pelo Ministro dos Transportes Alexis Vafeades, autoridades seniores da aviação civil e representantes da Aegean — estabelece uma tarifa máxima de €400 para ida, em classe econômica totalmente flexível, incluindo impostos, uma bagagem de 23 kg e refeição a bordo.

Segundo o cronograma de voos, a Aegean operará três rotas semanais em dezembro, aumentando para cinco por semana no primeiro semestre de 2026, quando mais de 15 mil burocratas, lobistas e jornalistas cipriotas e da UE deverão viajar para reuniões da Presidência. As frequências serão reduzidas para três por semana em julho e duas por semana de agosto a novembro, acompanhando a demanda sazonal.



Para os gestores de mobilidade corporativa, o acordo encerra anos de frustração pela falta de voos diretos à capital da UE após o colapso da antiga companhia aérea nacional de Chipre em 2015. Os viajantes eram obrigados a fazer conexões em Atenas, Viena ou Londres, aumentando em até quatro horas o tempo total da viagem. O modelo OSP — já utilizado por pequenos países da UE como Malta e Luxemburgo — garante tarifas acessíveis e reduz os riscos para a companhia aérea.

O Ministério dos Transportes destacou que a ligação é fundamental para funcionários do governo, lobistas corporativos e executivos do setor financeiro que precisam de acesso previsível às instituições da UE durante os seis meses da Presidência. As câmaras de comércio saudaram a “via confiável” para os centros de decisão, ressaltando que isso também ajudará a atrair conferências e o tráfego MICE de alto valor.

A Aegean planeja usar aeronaves Airbus A320neo com 174 assentos, equipadas com Wi-Fi de alta velocidade e capacidade de carga no porão de 15 toneladas, beneficiando exportadores de queijo halloumi e produtos farmacêuticos. As vendas de passagens começaram imediatamente após a assinatura, e o primeiro voo já está com 60% dos assentos vendidos, segundo dados da companhia, evidenciando a demanda reprimida pela rota.