Air France aumenterà le rotazioni settimanali sulla rotta Dubai-Parigi da 14 a 18 tra il 25 novembre 2025 e marzo 2026, secondo Travel and Tour World. L’incremento prevede una terza partenza giornaliera nei giorni di punta, con aerei 777-300ER e A350-900 dotati delle più recenti suite di business class della compagnia.
La decisione riflette una forte domanda tra Emirati Arabi Uniti e Francia: l’aeroporto di Dubai International è destinato a superare i 90 milioni di passeggeri nel 2025, mentre il traffico in arrivo dagli Emirati verso la Francia ha già superato del 8% i livelli pre-pandemia. Air France sottolinea che le frequenze aggiuntive miglioreranno la connettività verso 80 destinazioni europee e i collegamenti transatlantici tramite il Terminal 2E di CDG.
![Air France aumenta a 18 i voli settimanali tra Dubai e Parigi per l’inverno 2025-26]()
Per i team di mobilità aziendale i vantaggi sono doppi. In primo luogo, l’aumento della capacità in cabina premium dovrebbe contenere i prezzi, che lo scorso inverno sono cresciuti del 15% su base annua. In secondo luogo, il volo serale DXB-CDG arriva al mattino presto, permettendo incontri in giornata a Parigi o connessioni successive senza pernottamenti.
Consigli per le policy di viaggio: negoziare subito tariffe corporate con capacità controllata, poiché l’inventario è già disponibile nei sistemi di distribuzione globale. Si segnala che le suite "La Première" di Air France sull’A350 sono disponibili solo in partenza da CDG; i manager in partenza da Dubai potrebbero preferire il volo con B777. Ricordare inoltre ai viaggiatori extra-UE che i nuovi controlli biometrici EES a CDG potrebbero allungare i tempi di arrivo di 10-15 minuti durante l’inverno.
La decisione riflette una forte domanda tra Emirati Arabi Uniti e Francia: l’aeroporto di Dubai International è destinato a superare i 90 milioni di passeggeri nel 2025, mentre il traffico in arrivo dagli Emirati verso la Francia ha già superato del 8% i livelli pre-pandemia. Air France sottolinea che le frequenze aggiuntive miglioreranno la connettività verso 80 destinazioni europee e i collegamenti transatlantici tramite il Terminal 2E di CDG.
Per i team di mobilità aziendale i vantaggi sono doppi. In primo luogo, l’aumento della capacità in cabina premium dovrebbe contenere i prezzi, che lo scorso inverno sono cresciuti del 15% su base annua. In secondo luogo, il volo serale DXB-CDG arriva al mattino presto, permettendo incontri in giornata a Parigi o connessioni successive senza pernottamenti.
Consigli per le policy di viaggio: negoziare subito tariffe corporate con capacità controllata, poiché l’inventario è già disponibile nei sistemi di distribuzione globale. Si segnala che le suite "La Première" di Air France sull’A350 sono disponibili solo in partenza da CDG; i manager in partenza da Dubai potrebbero preferire il volo con B777. Ricordare inoltre ai viaggiatori extra-UE che i nuovi controlli biometrici EES a CDG potrebbero allungare i tempi di arrivo di 10-15 minuti durante l’inverno.
Fonte: Travel and Tour World
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