
I viaggiatori d'affari e di piacere in transito negli aeroporti di Parigi Charles-de-Gaulle e Orly il 29 novembre hanno affrontato un'improvvisa ondata di disagi, con compagnie aeree come Air France, KLM, Delta e Swiss che hanno cancellato 40 voli e registrato oltre 500 ritardi in tutta Europa. Travel and Tour World segnala che Parigi e Amsterdam sono stati gli scali più colpiti, con effetti a catena su aeroporti come Liverpool, Riga e altri.
Il personale di terra ha attribuito il blocco a una combinazione di restrizioni sugli slot dovute alla nebbia e carenze nel turn-over degli equipaggi. A CDG, i ritardi medi delle partenze hanno superato i 75 minuti tra le 08:00 e le 11:00. Air France ha comunicato ai clienti corporate che la riprenotazione prioritaria sarà garantita ai membri Flying Blue con status blu, ma ha avvertito che “l’arrivo nello stesso giorno non può essere garantito”.
Il momento è particolarmente critico per le aziende francesi che si preparano alle chiusure di fine anno e alla prima settimana della COP-30 a Marsiglia. Diverse multinazionali hanno deviato i loro dirigenti via Bruxelles o Francoforte, aumentando le notti in hotel e i trasferimenti su strada nei budget di viaggio.
Secondo il regolamento UE261, i passeggeri con ritardi superiori a tre ore hanno diritto a un risarcimento fino a 600 €, a condizione che il disservizio non sia dovuto a circostanze straordinarie come condizioni meteorologiche estreme. I travel manager sono invitati a documentare gli orari effettivi di arrivo e a presentare le richieste tempestivamente; alcune compagnie stanno emettendo voucher digitali per semplificare le pratiche.
ADP, gestore degli aeroporti parigini, ha annunciato una revisione dei piani di personale in vista del picco natalizio. Tuttavia, i sindacati del personale di terra hanno già presentato un preavviso di sciopero per il 19 dicembre, lasciando presagire ulteriori disagi.
Il personale di terra ha attribuito il blocco a una combinazione di restrizioni sugli slot dovute alla nebbia e carenze nel turn-over degli equipaggi. A CDG, i ritardi medi delle partenze hanno superato i 75 minuti tra le 08:00 e le 11:00. Air France ha comunicato ai clienti corporate che la riprenotazione prioritaria sarà garantita ai membri Flying Blue con status blu, ma ha avvertito che “l’arrivo nello stesso giorno non può essere garantito”.
Il momento è particolarmente critico per le aziende francesi che si preparano alle chiusure di fine anno e alla prima settimana della COP-30 a Marsiglia. Diverse multinazionali hanno deviato i loro dirigenti via Bruxelles o Francoforte, aumentando le notti in hotel e i trasferimenti su strada nei budget di viaggio.
Secondo il regolamento UE261, i passeggeri con ritardi superiori a tre ore hanno diritto a un risarcimento fino a 600 €, a condizione che il disservizio non sia dovuto a circostanze straordinarie come condizioni meteorologiche estreme. I travel manager sono invitati a documentare gli orari effettivi di arrivo e a presentare le richieste tempestivamente; alcune compagnie stanno emettendo voucher digitali per semplificare le pratiche.
ADP, gestore degli aeroporti parigini, ha annunciato una revisione dei piani di personale in vista del picco natalizio. Tuttavia, i sindacati del personale di terra hanno già presentato un preavviso di sciopero per il 19 dicembre, lasciando presagire ulteriori disagi.
Fonte: Travel and Tour World
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