
Eurostar ha avvertito i passeggeri la mattina del 3 dicembre 2025 che problemi di traffico a Bruxelles-Midi/Zuid stavano causando ritardi a catena sulle tratte transmaniche e Benelux. La pagina degli aggiornamenti in tempo reale dell’operatore segnalava numerosi treni per Parigi, Londra e Amsterdam come “in ritardo” o “in attesa di partenza”.
Il gestore dell’infrastruttura ferroviaria Infrabel ha attribuito i disagi alla congestione delle cabine di segnalazione, legata ai lavori di ammodernamento dei binari nei pressi di Zaventem. Pur non essendoci cancellazioni, i ritardi medi hanno raggiunto i 45 minuti, costringendo diversi viaggiatori d’affari a perdere riunioni pomeridiane a Canary Wharf di Londra e a La Défense di Parigi.
I biglietti più flessibili possono essere cambiati gratuitamente entro 24 ore, ma i responsabili delle politiche di viaggio dovrebbero registrare il personale coinvolto per garantire il rispetto degli obblighi di assistenza. Ai membri del Eurostar Club è stato offerto l’accesso alla lounge durante il disagio, tuttavia la capacità della lounge business di Bruxelles-Midi è stata saturata già alle 11:00 CET.
L’episodio mette in luce la fragilità del più importante snodo ferroviario internazionale del Belgio, a poche settimane dall’affollamento natalizio. Le aziende dovrebbero valutare soluzioni alternative come riunioni da remoto o itinerari via Lille Europe, qualora i ritardi persistano nella fase finale dei lavori di Infrabel.
Il gestore dell’infrastruttura ferroviaria Infrabel ha attribuito i disagi alla congestione delle cabine di segnalazione, legata ai lavori di ammodernamento dei binari nei pressi di Zaventem. Pur non essendoci cancellazioni, i ritardi medi hanno raggiunto i 45 minuti, costringendo diversi viaggiatori d’affari a perdere riunioni pomeridiane a Canary Wharf di Londra e a La Défense di Parigi.
I biglietti più flessibili possono essere cambiati gratuitamente entro 24 ore, ma i responsabili delle politiche di viaggio dovrebbero registrare il personale coinvolto per garantire il rispetto degli obblighi di assistenza. Ai membri del Eurostar Club è stato offerto l’accesso alla lounge durante il disagio, tuttavia la capacità della lounge business di Bruxelles-Midi è stata saturata già alle 11:00 CET.
L’episodio mette in luce la fragilità del più importante snodo ferroviario internazionale del Belgio, a poche settimane dall’affollamento natalizio. Le aziende dovrebbero valutare soluzioni alternative come riunioni da remoto o itinerari via Lille Europe, qualora i ritardi persistano nella fase finale dei lavori di Infrabel.
Fonte: Eurostar Travel Updates
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