Eurostar ha avvertito i passeggeri di gravi disagi il 1° dicembre 2025 a causa di un guasto alla linea aerea a Bruxelles-Sud (Brussel-Zuid/Bruxelles-Midi) che ha costretto alla sospensione temporanea dei servizi ad alta velocità. La pagina informativa in tempo reale, aggiornata alle 11:40 CET, segnala l’assenza di treni tra Paris Gare du Nord e Bruxelles, con ritardi a catena di 30-60 minuti sull’intera rete belga.
Le squadre tecniche del gestore infrastrutture Infrabel stanno lavorando per ripristinare l’alimentazione elettrica, ma Eurostar ha già cancellato diverse corse (ad esempio 9115, 9133, 9145 e 9167) e avverte di possibili modifiche nella disposizione dei posti su altri treni. I passeggeri con biglietti flessibili possono effettuare il cambio gratuitamente, mentre chi ha biglietti non flessibili ha diritto a voucher secondo il Regolamento UE 2021/782 sul trasporto ferroviario.
![Guasto all'alimentazione elettrica blocca i treni Eurostar in arrivo e partenza da Bruxelles-Midi]()
Il guasto arriva in un periodo di picco per i viaggi d’affari: molti pendolari aziendali utilizzano i treni di lunedì a mezzogiorno diretti a Londra e Parigi. La società di consulenza belga B-Refresh stima che ogni ora di interruzione dell’alta velocità costi al settore dei servizi di Bruxelles fino a 1,3 milioni di euro in perdita di produttività e spese di deviazione.
I responsabili della mobilità sono invitati a informare i viaggiatori di considerare voli via Zaventem o di posticipare gli incontri. Eurostar ha annunciato un nuovo aggiornamento alle 15:00 CET; i servizi limitati potrebbero riprendere una volta riparata la linea aerea e completati i controlli di sicurezza.
Guardando al futuro, i sindacati dei trasporti seguono con attenzione l’incidente mentre chiedono un’accelerazione degli investimenti nel piano di rinnovo dell’elettrificazione da 4 miliardi di euro di Infrabel, per evitare guasti simili in vista del lancio di ETIAS nel 2026, che dovrebbe aumentare il numero di passeggeri attraverso la Manica.
Le squadre tecniche del gestore infrastrutture Infrabel stanno lavorando per ripristinare l’alimentazione elettrica, ma Eurostar ha già cancellato diverse corse (ad esempio 9115, 9133, 9145 e 9167) e avverte di possibili modifiche nella disposizione dei posti su altri treni. I passeggeri con biglietti flessibili possono effettuare il cambio gratuitamente, mentre chi ha biglietti non flessibili ha diritto a voucher secondo il Regolamento UE 2021/782 sul trasporto ferroviario.
Il guasto arriva in un periodo di picco per i viaggi d’affari: molti pendolari aziendali utilizzano i treni di lunedì a mezzogiorno diretti a Londra e Parigi. La società di consulenza belga B-Refresh stima che ogni ora di interruzione dell’alta velocità costi al settore dei servizi di Bruxelles fino a 1,3 milioni di euro in perdita di produttività e spese di deviazione.
I responsabili della mobilità sono invitati a informare i viaggiatori di considerare voli via Zaventem o di posticipare gli incontri. Eurostar ha annunciato un nuovo aggiornamento alle 15:00 CET; i servizi limitati potrebbero riprendere una volta riparata la linea aerea e completati i controlli di sicurezza.
Guardando al futuro, i sindacati dei trasporti seguono con attenzione l’incidente mentre chiedono un’accelerazione degli investimenti nel piano di rinnovo dell’elettrificazione da 4 miliardi di euro di Infrabel, per evitare guasti simili in vista del lancio di ETIAS nel 2026, che dovrebbe aumentare il numero di passeggeri attraverso la Manica.
Fonte: Eurostar Live Travel Updates
