Il 6 dicembre i viaggiatori in tutta Europa si sono svegliati in mezzo a un caos diffuso nei voli: 316 cancellazioni e 4.518 ritardi a causa di tempeste, carenza di personale e scioperi a rotazione. L’aeroporto di Dublino ha registrato 11 cancellazioni e 163 ritardi, coinvolgendo Aer Lingus, Ryanair e diversi vettori in transito.
I dati raccolti da FlightAware e riportati da Travel & Tour World evidenziano i principali punti critici: Amsterdam Schiphol (26 cancellazioni), Parigi CDG (38) e Londra Heathrow (9). Gli effetti a catena hanno colpito i voli in coincidenza, portando i ritardi medi a Dublino al 39%.
![Maltempo e scioperi causano 11 cancellazioni e 163 ritardi a Dublino, mentre in Europa sono 4.800 i voli interrotti]()
Per le aziende che utilizzano Dublino come hub per progetti EMEA, il disagio sottolinea l’importanza di politiche di biglietteria flessibili e del monitoraggio in tempo reale dei viaggiatori. La capacità del traffico aereo europeo è già al limite e i sindacati dell’aviazione in Francia e Germania hanno in programma ulteriori votazioni per scioperi entro fine mese.
Le compagnie aeree stanno invocando le esenzioni previste dal regolamento UE261 per condizioni meteorologiche, ma i passeggeri possono comunque richiedere pasti e pernottamenti se i ritardi superano le due ore. I team di gestione del rischio viaggio dovrebbero informare i dipendenti sui loro diritti e incoraggiare l’uso delle app delle compagnie per riprenotazioni prima che si formino lunghe code a terra.
I meteorologi prevedono ulteriori tempeste atlantiche fino a metà dicembre, aumentando la probabilità di ulteriori disagi durante il periodo delle festività.
I dati raccolti da FlightAware e riportati da Travel & Tour World evidenziano i principali punti critici: Amsterdam Schiphol (26 cancellazioni), Parigi CDG (38) e Londra Heathrow (9). Gli effetti a catena hanno colpito i voli in coincidenza, portando i ritardi medi a Dublino al 39%.
Per le aziende che utilizzano Dublino come hub per progetti EMEA, il disagio sottolinea l’importanza di politiche di biglietteria flessibili e del monitoraggio in tempo reale dei viaggiatori. La capacità del traffico aereo europeo è già al limite e i sindacati dell’aviazione in Francia e Germania hanno in programma ulteriori votazioni per scioperi entro fine mese.
Le compagnie aeree stanno invocando le esenzioni previste dal regolamento UE261 per condizioni meteorologiche, ma i passeggeri possono comunque richiedere pasti e pernottamenti se i ritardi superano le due ore. I team di gestione del rischio viaggio dovrebbero informare i dipendenti sui loro diritti e incoraggiare l’uso delle app delle compagnie per riprenotazioni prima che si formino lunghe code a terra.
I meteorologi prevedono ulteriori tempeste atlantiche fino a metà dicembre, aumentando la probabilità di ulteriori disagi durante il periodo delle festività.
Fonte: Travel & Tour World
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