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Fuga di Natale provoca pesanti ingorghi sulle autostrade austriache

dic 21, 2025
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Fuga di Natale provoca pesanti ingorghi sulle autostrade austriache
La prima grande ondata di traffico natalizio ha colpito l’Austria sabato 20 dicembre, congestionando i principali corridoi nord-sud e est-ovest. I dati sulla mobilità analizzati da The Germany Eye mostrano code persistenti e lente lungo l’asse A8/A1/A21/A4, dalla frontiera tedesca di Suben fino al confine ungherese di Nickelsdorf, una rotta molto frequentata dai vacanzieri che viaggiano dalla Germania verso i Balcani e la Romania.

Una combinazione di volume elevato e piccoli incidenti ha trasformato l’autostrada Innkreis (A8) in un parcheggio in movimento per gran parte della mattinata. Collisioni sull’anello esterno di Vienna (A21) e sull’autostrada Est (A4) vicino a Bruck an der Leitha hanno aggravato i ritardi, mentre gli automobilisti diretti a sud hanno dovuto affrontare attese di 45 minuti al tunnel delle Caravanche, al confine con la Slovenia.

Fuga di Natale provoca pesanti ingorghi sulle autostrade austriache


Sebbene il traffico intenso stagionale non sia una novità, l’anticipo del 2025 è legato al calendario scolastico: la maggior parte dei Länder austriaci ha terminato le lezioni venerdì pomeriggio, e molti espatriati che lavorano in Germania hanno scelto di iniziare il viaggio di 700 km verso casa un giorno prima del solito. L’operatore nazionale delle strade ASFINAG prevede che i picchi di congestione continueranno fino al 23 dicembre.

I responsabili della mobilità aziendale che organizzano spostamenti su strada per i dipendenti dovrebbero consigliare di prevedere tempi di viaggio più lunghi, utilizzare l’app di pianificazione percorsi di ASFINAG e, quando possibile, programmare le partenze al di fuori della fascia oraria critica 06:00-12:00. I conducenti professionali che trasportano merci urgenti dovranno considerare le regole obbligatorie sui tempi di riposo qualora i ritardi prolungassero i turni di guida oltre i limiti previsti.

Sul lungo termine, l’episodio rafforza le richieste delle associazioni di categoria del trasporto merci di accelerare l’ampliamento delle corsie di emergenza e dei sistemi digitali di gestione del traffico sulle arterie di transito più trafficate dell’Austria. Il Parlamento ha approvato i fondi per l’ammodernamento delle autostrade intelligenti a ottobre, ma i lavori sul tratto A8 inizieranno solo a metà 2026.
Fonte: The Germany Eye

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