La compagnia low-cost Transavia France, controllata di Air France-KLM, ha ripreso il 21 dicembre i voli diretti tra Las Palmas de Gran Canaria (LPA) e Bordeaux-Mérignac (BOD), annunciando un aggiornamento di mercato il 22 dicembre. Il servizio settimanale del sabato, con tariffe a partire da 39 € solo andata, sarà operativo fino a marzo 2026 e integra i voli già esistenti di Transavia da Gran Canaria verso Parigi-Orly e tre città olandesi.
L’ente del turismo delle Canarie ha accolto positivamente la novità, sottolineando che la Francia rappresenta il settimo mercato di origine per l’arcipelago, ma uno dei più in rapida crescita, con un aumento del 18% su base annua. Bordeaux era collegata a Gran Canaria l’ultima volta nel 2019; la rotta ripristinata dovrebbe trasportare 9.000 passeggeri nella sua prima stagione, supportando sia il traffico turistico sia la crescente comunità di espatriati francesi sull’isola.
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Per i mobility manager, il collegamento LPA–BOD rappresenta un’opzione comoda per dirigenti dei settori petrolifero, vinicolo e aerospaziale che viaggiano tra il sud-ovest della Francia e l’Africa occidentale tramite l’hub di Gran Canaria e i suoi voli regionali. Il volo parte da BOD alle 07:00, arrivando a LPA alle 10:20, con il ritorno alle 11:10 e atterraggio alle 16:20 ora locale, permettendo connessioni nello stesso giorno verso Dakar e Nouakchott.
Il governo di Gran Canaria offre un rimborso di 3 € per passeggero sulle tasse di atterraggio alle compagnie aeree che aprono nuove rotte verso la Francia, parte di una strategia più ampia per diversificare i mercati turistici oltre Germania e Regno Unito. Gli analisti del settore prevedono che i concorrenti Vueling e Volotea valuteranno collegamenti simili verso città secondarie per l’estate 2026.
I viaggiatori devono considerare che il servizio è operato con Boeing 737-800 dotati di Wi-Fi European Aviation Network (EAN), ideale per i lavoratori da remoto che combinano soggiorni “work-cation” con missioni trans-europee.
L’ente del turismo delle Canarie ha accolto positivamente la novità, sottolineando che la Francia rappresenta il settimo mercato di origine per l’arcipelago, ma uno dei più in rapida crescita, con un aumento del 18% su base annua. Bordeaux era collegata a Gran Canaria l’ultima volta nel 2019; la rotta ripristinata dovrebbe trasportare 9.000 passeggeri nella sua prima stagione, supportando sia il traffico turistico sia la crescente comunità di espatriati francesi sull’isola.
Per i mobility manager, il collegamento LPA–BOD rappresenta un’opzione comoda per dirigenti dei settori petrolifero, vinicolo e aerospaziale che viaggiano tra il sud-ovest della Francia e l’Africa occidentale tramite l’hub di Gran Canaria e i suoi voli regionali. Il volo parte da BOD alle 07:00, arrivando a LPA alle 10:20, con il ritorno alle 11:10 e atterraggio alle 16:20 ora locale, permettendo connessioni nello stesso giorno verso Dakar e Nouakchott.
Il governo di Gran Canaria offre un rimborso di 3 € per passeggero sulle tasse di atterraggio alle compagnie aeree che aprono nuove rotte verso la Francia, parte di una strategia più ampia per diversificare i mercati turistici oltre Germania e Regno Unito. Gli analisti del settore prevedono che i concorrenti Vueling e Volotea valuteranno collegamenti simili verso città secondarie per l’estate 2026.
I viaggiatori devono considerare che il servizio è operato con Boeing 737-800 dotati di Wi-Fi European Aviation Network (EAN), ideale per i lavoratori da remoto che combinano soggiorni “work-cation” con missioni trans-europee.
Fonte: Europa Press
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