A companhia aérea de baixo custo Transavia France, subsidiária da Air France-KLM, retomou os voos diretos entre Las Palmas de Gran Canaria (LPA) e Bordeaux-Mérignac (BOD) em 21 de dezembro e divulgou uma atualização de mercado em 22 de dezembro. O serviço semanal aos sábados — com preços a partir de €39 só de ida — estará disponível até março de 2026, complementando os voos já existentes da Transavia de Gran Canaria para Paris-Orly e três cidades holandesas.
O conselho de turismo das Canárias recebeu a novidade com entusiasmo, destacando que a França é o sétimo maior mercado emissor para o arquipélago, além de ser um dos que mais cresce, com alta de 18% ano a ano. Bordeaux estava sem ligação direta com Gran Canaria desde 2019; a rota restaurada deve transportar 9.000 passageiros em sua primeira temporada, atendendo tanto ao turismo quanto à crescente comunidade de expatriados franceses na ilha.
![Transavia France retoma ligação Gran Canaria–Bordéus com horário de inverno-primavera]()
Para gestores de mobilidade, a conexão LPA–BOD oferece uma opção prática para executivos dos setores de petróleo e gás, vinhos e aeroespacial que viajam entre o sudoeste da França e a África Ocidental, utilizando Gran Canaria como hub para conexões regionais. O voo parte de BOD às 07h00, chegando a LPA às 10h20, com o retorno saindo às 11h10 e pousando às 16h20 no horário local, permitindo conexões no mesmo dia para Dakar e Nouakchott.
O governo de Gran Canaria está oferecendo um desconto de €3 na taxa de pouso por assento para companhias aéreas que abrirem novas rotas para a França, como parte de uma estratégia mais ampla para diversificar os mercados de visitantes além da Alemanha e do Reino Unido. Analistas do setor esperam que as concorrentes Vueling e Volotea avaliem rotas semelhantes para cidades secundárias no verão de 2026.
Os viajantes devem observar que o serviço é operado com aeronaves Boeing 737-800 equipadas com Wi-Fi da European Aviation Network (EAN), ideal para trabalhadores remotos que combinam estadias de “work-cation” com compromissos trans-europeus.
O conselho de turismo das Canárias recebeu a novidade com entusiasmo, destacando que a França é o sétimo maior mercado emissor para o arquipélago, além de ser um dos que mais cresce, com alta de 18% ano a ano. Bordeaux estava sem ligação direta com Gran Canaria desde 2019; a rota restaurada deve transportar 9.000 passageiros em sua primeira temporada, atendendo tanto ao turismo quanto à crescente comunidade de expatriados franceses na ilha.
Para gestores de mobilidade, a conexão LPA–BOD oferece uma opção prática para executivos dos setores de petróleo e gás, vinhos e aeroespacial que viajam entre o sudoeste da França e a África Ocidental, utilizando Gran Canaria como hub para conexões regionais. O voo parte de BOD às 07h00, chegando a LPA às 10h20, com o retorno saindo às 11h10 e pousando às 16h20 no horário local, permitindo conexões no mesmo dia para Dakar e Nouakchott.
O governo de Gran Canaria está oferecendo um desconto de €3 na taxa de pouso por assento para companhias aéreas que abrirem novas rotas para a França, como parte de uma estratégia mais ampla para diversificar os mercados de visitantes além da Alemanha e do Reino Unido. Analistas do setor esperam que as concorrentes Vueling e Volotea avaliem rotas semelhantes para cidades secundárias no verão de 2026.
Os viajantes devem observar que o serviço é operado com aeronaves Boeing 737-800 equipadas com Wi-Fi da European Aviation Network (EAN), ideal para trabalhadores remotos que combinam estadias de “work-cation” com compromissos trans-europeus.
Fonte: Europa Press
