Бюджетна авіакомпанія Transavia France, дочірня компанія Air France-KLM, відновила прямі рейси між Лас-Пальмасом на Гран-Канарії (LPA) та Бордо-Меріньяком (BOD) з 21 грудня та оприлюднила оновлення ринку 22 грудня. Щотижневий рейс по суботах — за ціною від 39 євро в один бік — триватиме до березня 2026 року і доповнює існуючі рейси Transavia з Гран-Канарії до Парижа-Орлі та трьох голландських міст.
Туристична рада Канарських островів позитивно оцінила цей крок, зазначивши, що Франція є сьомим за величиною ринком для архіпелагу, але одним із найшвидше зростаючих — зростання на 18 % у річному вимірі. Останнє сполучення Бордо з Гран-Канарією було у 2019 році; відновлений маршрут очікується перевезти 9 000 пасажирів у перший сезон, підтримуючи як туристичний потік, так і зростаючу французьку діаспору на острові.
![Transavia France відновлює рейси між Гран-Канарією та Бордо у зимово-весняному розкладі]()
Для менеджерів з мобільності маршрут LPA–BOD пропонує зручний варіант для керівників нафтової, виноробної та аерокосмічної галузей, які курсують між південно-західною Францією та Західною Африкою через хаб регіональних рейсів Гран-Канарії. Рейс вилітає з Бордо о 07:00, прибуває до Лас-Пальмаса о 10:20, зворотній виліт о 11:10 і приземлення о 16:20 за місцевим часом, що дозволяє здійснити пересадку в той же день до Дакару та Нуакшотту.
Уряд Гран-Канарії пропонує авіакомпаніям, які відкривають нові маршрути до Франції, знижку у 3 євро за посадкове місце, що є частиною ширшої стратегії диверсифікації туристичних ринків поза межами Німеччини та Великої Британії. Галузеві аналітики очікують, що конкуренти Vueling і Volotea розглянуть подібні маршрути до другорядних міст на літо 2026 року.
Подорожуючим варто врахувати, що рейси виконуються на літаках Boeing 737-800 з Wi-Fi мережі European Aviation Network (EAN), що є корисним для віддалених працівників, які поєднують відпочинок із роботою під час трансевропейських поїздок.
Туристична рада Канарських островів позитивно оцінила цей крок, зазначивши, що Франція є сьомим за величиною ринком для архіпелагу, але одним із найшвидше зростаючих — зростання на 18 % у річному вимірі. Останнє сполучення Бордо з Гран-Канарією було у 2019 році; відновлений маршрут очікується перевезти 9 000 пасажирів у перший сезон, підтримуючи як туристичний потік, так і зростаючу французьку діаспору на острові.
Для менеджерів з мобільності маршрут LPA–BOD пропонує зручний варіант для керівників нафтової, виноробної та аерокосмічної галузей, які курсують між південно-західною Францією та Західною Африкою через хаб регіональних рейсів Гран-Канарії. Рейс вилітає з Бордо о 07:00, прибуває до Лас-Пальмаса о 10:20, зворотній виліт о 11:10 і приземлення о 16:20 за місцевим часом, що дозволяє здійснити пересадку в той же день до Дакару та Нуакшотту.
Уряд Гран-Канарії пропонує авіакомпаніям, які відкривають нові маршрути до Франції, знижку у 3 євро за посадкове місце, що є частиною ширшої стратегії диверсифікації туристичних ринків поза межами Німеччини та Великої Британії. Галузеві аналітики очікують, що конкуренти Vueling і Volotea розглянуть подібні маршрути до другорядних міст на літо 2026 року.
Подорожуючим варто врахувати, що рейси виконуються на літаках Boeing 737-800 з Wi-Fi мережі European Aviation Network (EAN), що є корисним для віддалених працівників, які поєднують відпочинок із роботою під час трансевропейських поїздок.
Джерело: Europa Press
