
Per il 75º anno consecutivo, l'aeroporto di Dublino chiuderà le sue porte il giorno di Natale, con l'ultimo arrivo previsto alle 23:10 del 24 dicembre e la prima partenza non prima delle 06:00 del giorno di Santo Stefano. La chiusura — unica tra i principali hub europei — è stata confermata ieri dall'operatore del trasporto terrestre Aircoach, che ha ricordato ai passeggeri che i terminal saranno completamente inaccessibili il 25 dicembre. L'aeroporto stesso aveva fornito indicazioni simili all'inizio del mese, prevedendo un record di 1,8 milioni di passeggeri durante il periodo festivo di 19 giorni.
La sospensione riguarda tutti i voli commerciali, i movimenti di aviazione generale e le procedure di immigrazione; sono consentite solo deviazioni di emergenza. Le compagnie aeree hanno quindi anticipato le partenze, e i posti sugli ultimi voli in partenza la vigilia di Natale sono ormai limitati. I team di mobilità che spostano personale critico devono verificare che gli itinerari non prevedano transiti a Dublino il 25 dicembre, poiché potrebbe essere necessario deviare via Shannon o Londra.
I viaggiatori già in Irlanda devono inoltre considerare impatti collaterali: il servizio doganale Revenue, la maggior parte dei trasporti pubblici e molti sportelli di noleggio auto operano con orari ridotti, mentre i centri di test COVID-19 in aeroporto saranno chiusi. Aircoach, che gestisce autobus diretti da Cork, Belfast e Galway all’aeroporto, ha cancellato tutti i servizi del 25 dicembre e riprenderà dalle 02:00 del 26.
Per gli espatriati che rientrano in patria, il consiglio è di completare in anticipo la registrazione al passaporto e-Gate e di arrivare almeno tre ore prima delle partenze serali del 24 dicembre per superare i controlli di sicurezza prima della chiusura delle strutture. I datori di lavoro con merci urgenti dovrebbero organizzare lo sdoganamento a Shannon o tramite la rete portuale, dove il personale doganale garantisce una copertura minima durante le festività.
Guardando al futuro, DAA ha lasciato intendere che una riapertura parziale il giorno di Natale potrebbe essere valutata una volta che la nuova pista nord raggiungerà la piena capacità nel 2027, ma prima sarà necessario rinegoziare gli accordi sindacali sul turn over del personale. Fino ad allora, la chiusura annuale rimane una costante nel calendario della mobilità irlandese.
La sospensione riguarda tutti i voli commerciali, i movimenti di aviazione generale e le procedure di immigrazione; sono consentite solo deviazioni di emergenza. Le compagnie aeree hanno quindi anticipato le partenze, e i posti sugli ultimi voli in partenza la vigilia di Natale sono ormai limitati. I team di mobilità che spostano personale critico devono verificare che gli itinerari non prevedano transiti a Dublino il 25 dicembre, poiché potrebbe essere necessario deviare via Shannon o Londra.
I viaggiatori già in Irlanda devono inoltre considerare impatti collaterali: il servizio doganale Revenue, la maggior parte dei trasporti pubblici e molti sportelli di noleggio auto operano con orari ridotti, mentre i centri di test COVID-19 in aeroporto saranno chiusi. Aircoach, che gestisce autobus diretti da Cork, Belfast e Galway all’aeroporto, ha cancellato tutti i servizi del 25 dicembre e riprenderà dalle 02:00 del 26.
Per gli espatriati che rientrano in patria, il consiglio è di completare in anticipo la registrazione al passaporto e-Gate e di arrivare almeno tre ore prima delle partenze serali del 24 dicembre per superare i controlli di sicurezza prima della chiusura delle strutture. I datori di lavoro con merci urgenti dovrebbero organizzare lo sdoganamento a Shannon o tramite la rete portuale, dove il personale doganale garantisce una copertura minima durante le festività.
Guardando al futuro, DAA ha lasciato intendere che una riapertura parziale il giorno di Natale potrebbe essere valutata una volta che la nuova pista nord raggiungerà la piena capacità nel 2027, ma prima sarà necessario rinegoziare gli accordi sindacali sul turn over del personale. Fino ad allora, la chiusura annuale rimane una costante nel calendario della mobilità irlandese.
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