Un fronte artico improvviso che si è spostato verso sud nel fine settimana ha coperto di neve alcune parti dei Paesi Bassi, del Belgio e del Regno Unito, scatenando un effetto domino di cambiamenti nei programmi che ha raggiunto l’Irlanda nella mattina del 6 gennaio. Sebbene l’aeroporto di Dublino sia rimasto aperto, le procedure per scarsa visibilità ad Amsterdam Schiphol e i ritardi per lo sghiacciamento a Bruxelles hanno portato Aer Lingus, KLM e Brussels Airlines a cancellare tre voli di andata e ritorno Dublino-Amsterdam e una rotazione Dublino-Bruxelles.
Secondo l’operatore dell’aeroporto di Dublino, DAA, le otto cancellazioni coinvolgono circa 1.260 passeggeri, molti dei quali dovevano proseguire con voli a lungo raggio da Schiphol. L’aeroporto ha consigliato ai viaggiatori di utilizzare le app delle compagnie aeree per la riprenotazione e ha avvertito che i voli rimanenti partiranno probabilmente al completo, limitando le opzioni di riprotezione nello stesso giorno. I responsabili dei viaggi d’affari sono invitati a riconfermare gli incontri previsti per il 7-8 gennaio e a considerare alternative in videoconferenza.
![Forti nevicate in tutta Europa causano numerose cancellazioni dei voli Dublino-Amsterdam e Dublino-Bruxelles]()
I meteorologi prevedono che le condizioni di gelo nel Benelux persisteranno fino a giovedì, con possibili ulteriori disagi. Le compagnie aeree possono invocare le “circostanze straordinarie” ai sensi del regolamento EU261, esentandosi dall’obbligo di pagare compensazioni, ma devono comunque offrire riprotezione o rimborsi. Le aziende con merci sensibili al fattore tempo sulla rotta Dublino-Amsterdam, in particolare farmaci, hanno iniziato a spostare le spedizioni verso scali scandinavi meno congestionati per evitare ritardi.
Gli esperti di rischio viaggio sottolineano che gli eventi odierni evidenziano una vulnerabilità più ampia nei programmi invernali: con un utilizzo degli aeromobili già elevato, la perdita anche di poche rotazioni può avere ripercussioni sulla rete di una compagnia per giorni. I datori di lavoro dovrebbero ricordare al personale in viaggio di conservare copie digitali delle carte d’imbarco, spesso necessarie per richiedere rimborsi di spese o compensazioni EU261.
Secondo l’operatore dell’aeroporto di Dublino, DAA, le otto cancellazioni coinvolgono circa 1.260 passeggeri, molti dei quali dovevano proseguire con voli a lungo raggio da Schiphol. L’aeroporto ha consigliato ai viaggiatori di utilizzare le app delle compagnie aeree per la riprenotazione e ha avvertito che i voli rimanenti partiranno probabilmente al completo, limitando le opzioni di riprotezione nello stesso giorno. I responsabili dei viaggi d’affari sono invitati a riconfermare gli incontri previsti per il 7-8 gennaio e a considerare alternative in videoconferenza.
I meteorologi prevedono che le condizioni di gelo nel Benelux persisteranno fino a giovedì, con possibili ulteriori disagi. Le compagnie aeree possono invocare le “circostanze straordinarie” ai sensi del regolamento EU261, esentandosi dall’obbligo di pagare compensazioni, ma devono comunque offrire riprotezione o rimborsi. Le aziende con merci sensibili al fattore tempo sulla rotta Dublino-Amsterdam, in particolare farmaci, hanno iniziato a spostare le spedizioni verso scali scandinavi meno congestionati per evitare ritardi.
Gli esperti di rischio viaggio sottolineano che gli eventi odierni evidenziano una vulnerabilità più ampia nei programmi invernali: con un utilizzo degli aeromobili già elevato, la perdita anche di poche rotazioni può avere ripercussioni sulla rete di una compagnia per giorni. I datori di lavoro dovrebbero ricordare al personale in viaggio di conservare copie digitali delle carte d’imbarco, spesso necessarie per richiedere rimborsi di spese o compensazioni EU261.
