
Aeroporto di Francoforte – il principale punto di accesso per i viaggiatori d’affari in Germania – ha attivato silenziosamente questo weekend APIDS, una piattaforma di intelligenza artificiale che analizza le immagini a raggi X delle tomografie computerizzate per individuare armi, coltelli, esplosivi e altri oggetti proibiti. Sviluppato in collaborazione con Smiths Detection e certificato dalla Polizia Federale dopo una sperimentazione finanziata dall’UE, il software supporta ora oltre 50 scanner CT nei Terminal 1 e 2.
APIDS evidenzia in tempo reale forme sospette, permettendo agli addetti ai controlli di sbloccare rapidamente i bagagli conformi e concentrare l’attenzione sulle minacce. I dirigenti di Fraport segnalano che i primi dati mostrano un aumento a doppia cifra del flusso passeggeri nelle corsie durante le ore di punta mattutine – un miglioramento benvenuto mentre gli aeroporti tedeschi affrontano carenze di personale e una crescente domanda estiva. Le corsie business e il fast-track dedicato ai titolari di Blue Card UE a Francoforte registrano già code sensibilmente più brevi.
Per i team di mobilità aziendale, il cambiamento va oltre la semplice innovazione tecnologica. Un controllo più rapido ai checkpoint rende nuovamente possibili connessioni strette, riducendo la necessità di costosi pernottamenti a Francoforte. Le multinazionali che gestiscono team di progetto tramite FRA possono aspettarsi una migliore puntualità e meno voli di collegamento persi verso città tedesche secondarie come Lipsia o Brema.
La politica di sicurezza resta invariata: gli agenti mantengono l’ultima parola e possono richiedere una perquisizione manuale in qualsiasi momento. I viaggiatori con prototipi elettronici o attrezzi sono invitati a richiedere un’ispezione manuale per evitare sequestri accidentali. Fraport ha pubblicato una FAQ in inglese e incoraggia i viaggiatori frequenti a iscriversi al programma EasyPASS per un controllo passaporti automatizzato che si integra con le nuove corsie AI.
APIDS evidenzia in tempo reale forme sospette, permettendo agli addetti ai controlli di sbloccare rapidamente i bagagli conformi e concentrare l’attenzione sulle minacce. I dirigenti di Fraport segnalano che i primi dati mostrano un aumento a doppia cifra del flusso passeggeri nelle corsie durante le ore di punta mattutine – un miglioramento benvenuto mentre gli aeroporti tedeschi affrontano carenze di personale e una crescente domanda estiva. Le corsie business e il fast-track dedicato ai titolari di Blue Card UE a Francoforte registrano già code sensibilmente più brevi.
Per i team di mobilità aziendale, il cambiamento va oltre la semplice innovazione tecnologica. Un controllo più rapido ai checkpoint rende nuovamente possibili connessioni strette, riducendo la necessità di costosi pernottamenti a Francoforte. Le multinazionali che gestiscono team di progetto tramite FRA possono aspettarsi una migliore puntualità e meno voli di collegamento persi verso città tedesche secondarie come Lipsia o Brema.
La politica di sicurezza resta invariata: gli agenti mantengono l’ultima parola e possono richiedere una perquisizione manuale in qualsiasi momento. I viaggiatori con prototipi elettronici o attrezzi sono invitati a richiedere un’ispezione manuale per evitare sequestri accidentali. Fraport ha pubblicato una FAQ in inglese e incoraggia i viaggiatori frequenti a iscriversi al programma EasyPASS per un controllo passaporti automatizzato che si integra con le nuove corsie AI.
Fonte: Future Travel Experience
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