Controlli alle Frontiere di Görlitz Rafforzati: Gli Autotrasportatori Segnalano Ritardi sull'A4

Gli autotrasportatori che movimentano merci tra Germania e Polonia hanno affrontato nuovi disagi il 25 gennaio, dopo che la polizia sassone ha intensificato i controlli a campione al valico dell’A4 vicino a Ludwigsdorf/Görlitz. Secondo i rapporti locali, gli agenti stanno ora verificando patenti di guida, registri del tachigrafo, limiti di peso e documentazione del carico su quasi tutti i camion, respingendo i veicoli non conformi e comminando multe sul posto.

Questa stretta segue la decisione di Berlino, presa all’inizio del mese, di prolungare i controlli interni “temporanei” all’interno dell’area Schengen almeno fino al 15 marzo 2026. Sebbene mirati a contrastare il traffico di migranti, i controlli si riflettono inevitabilmente anche sul traffico commerciale. Gli analisti logistici di Meyka stimano che i tempi di attesa durante il picco serale di giovedì abbiano raggiunto i 45 minuti, mettendo a rischio le consegne just-in-time agli stabilimenti VW di Zwickau e Dresda.



I fornitori del settore automotive e le reti di spedizione pacchi sono i più colpiti. La mancata puntualità nelle consegne può comportare penali contrattuali o costringere a costose spedizioni aeree sostitutive. Per questo, i responsabili della mobilità consigliano agli autisti di portare con sé documenti CMR perfettamente organizzati e di valutare percorsi alternativi tramite i valichi A12 Frankfurt (Oder) o A15 Forst.

Il commercio tra Germania e Polonia supera i 150 miliardi di euro all’anno; solo il corridoio A4 gestisce circa 6.000 camion al giorno. Le associazioni di categoria stanno sollecitando il Ministero dell’Interno per l’istituzione di una corsia preferenziale per i vettori pre-verificati, ma le autorità ribadiscono che la priorità resta la sicurezza, finché i flussi migratori non si riducono. Nel frattempo, alle aziende viene consigliato di prevedere tempi di margine, pre-validare i documenti dei veicoli e condividere dati GPS in tempo reale con i team di magazzino per attenuare i ritardi a catena.