
Il Senato degli Stati Uniti si è sciolto a tarda notte il 29 gennaio senza approvare un disegno di legge di finanziamento temporaneo, dopo che i Democratici hanno rifiutato di sostenere qualsiasi misura che non limitasse i fondi destinati alla repressione dell’immigrazione a Minneapolis. Secondo il programma Early Start della CNN, i negoziatori sono “lontani dall’accordo”, aumentando il rischio di una chiusura parziale del governo federale che partirebbe alle 00:01 ET del 2 febbraio, se non si raggiungerà un’intesa.
La questione centrale riguarda la possibilità per il Dipartimento per la Sicurezza Interna (DHS) di continuare a dirottare i fondi per gli straordinari di ICE e CBP verso le cosiddette operazioni di emergenza nelle città interne. I Democratici sostengono che questa pratica violi l’intento del Congresso e hanno proposto un limite di 14 giorni per tali operazioni, salvo richiesta di assistenza da parte dei governatori. I Repubblicani replicano che vincolare il DHS a metà operazione favorirebbe i cartelli e i trafficanti.
Per i programmi di mobilità aziendale, una chiusura comporterebbe la sospensione immediata del rilascio di visti L-1, H-2B e per immigrati presso i consolati USA, poiché i servizi a pagamento del Dipartimento di Stato dipendono dai finanziamenti per la sicurezza e i contratti IT. I centri di iscrizione Global Entry di CBP chiuderebbero e il sistema E-Verify smetterebbe di funzionare, complicando l’assunzione di nuovi dipendenti. I datori di lavoro dovrebbero prevedere tempi di elaborazione più lunghi nelle tempistiche di assegnazione e stampare in anticipo i documenti I-94, dato che il database SAVE di CBP è storicamente offline durante le interruzioni di finanziamento.
Gli avvocati specializzati in immigrazione avvertono inoltre che, se l’impasse dovesse protrarsi, potrebbero seguire sospensioni del personale USCIS, rallentando gli aggiornamenti per il premium processing e la generazione delle ricevute. Sebbene controllori del traffico aereo e addetti TSA siano considerati essenziali, le precedenti chiusure hanno visto un aumento delle assenze per malattia che hanno causato cancellazioni di voli, creando ulteriori difficoltà per i dipendenti in procinto di sostenere colloqui per il visto all’estero.
Con la riapertura di entrambe le camere prevista per mezzogiorno del 30 gennaio, i responsabili della mobilità dovrebbero preparare comunicazioni ai dipendenti per spiegare le possibili interruzioni consolari e nelle buste paga, e incoraggiare il personale a evitare viaggi non essenziali che richiedano il rinnovo del visto fino a quando non sarà chiarita la situazione del bilancio.
La questione centrale riguarda la possibilità per il Dipartimento per la Sicurezza Interna (DHS) di continuare a dirottare i fondi per gli straordinari di ICE e CBP verso le cosiddette operazioni di emergenza nelle città interne. I Democratici sostengono che questa pratica violi l’intento del Congresso e hanno proposto un limite di 14 giorni per tali operazioni, salvo richiesta di assistenza da parte dei governatori. I Repubblicani replicano che vincolare il DHS a metà operazione favorirebbe i cartelli e i trafficanti.
Per i programmi di mobilità aziendale, una chiusura comporterebbe la sospensione immediata del rilascio di visti L-1, H-2B e per immigrati presso i consolati USA, poiché i servizi a pagamento del Dipartimento di Stato dipendono dai finanziamenti per la sicurezza e i contratti IT. I centri di iscrizione Global Entry di CBP chiuderebbero e il sistema E-Verify smetterebbe di funzionare, complicando l’assunzione di nuovi dipendenti. I datori di lavoro dovrebbero prevedere tempi di elaborazione più lunghi nelle tempistiche di assegnazione e stampare in anticipo i documenti I-94, dato che il database SAVE di CBP è storicamente offline durante le interruzioni di finanziamento.
Gli avvocati specializzati in immigrazione avvertono inoltre che, se l’impasse dovesse protrarsi, potrebbero seguire sospensioni del personale USCIS, rallentando gli aggiornamenti per il premium processing e la generazione delle ricevute. Sebbene controllori del traffico aereo e addetti TSA siano considerati essenziali, le precedenti chiusure hanno visto un aumento delle assenze per malattia che hanno causato cancellazioni di voli, creando ulteriori difficoltà per i dipendenti in procinto di sostenere colloqui per il visto all’estero.
Con la riapertura di entrambe le camere prevista per mezzogiorno del 30 gennaio, i responsabili della mobilità dovrebbero preparare comunicazioni ai dipendenti per spiegare le possibili interruzioni consolari e nelle buste paga, e incoraggiare il personale a evitare viaggi non essenziali che richiedano il rinnovo del visto fino a quando non sarà chiarita la situazione del bilancio.
Fonte: CNN Early Start
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