Der US-Senat vertagte sich am späten 29. Januar, ohne einen vorläufigen Haushaltsbeschluss zu verabschieden, nachdem die Demokraten sich weigerten, einem Gesetzesentwurf zuzustimmen, der keine Kürzungen der Mittel für die Einwanderungsmaßnahmen in Minneapolis vorsah. Laut CNNs Early Start sind die Verhandlungen „weit entfernt“ von einer Einigung, was die Gefahr eines teilweisen Bundesstillstands heraufbeschwört, der um 0:01 Uhr ET am 2. Februar beginnen würde, falls keine Einigung erzielt wird.
Strittig ist, ob das Heimatschutzministerium (DHS) weiterhin Überstundenmittel von ICE und CBP für sogenannte Einsatzspitzen in Innenstädten umwidmen darf. Die Demokraten argumentieren, dass diese Praxis dem Willen des Kongresses widerspricht, und haben eine Regelung vorgeschlagen, die Einsätze auf 14 Tage begrenzt, sofern nicht Gouverneure um Unterstützung bitten. Die Republikaner warnen, dass eine Einschränkung des DHS während laufender Einsätze Kartelle und Menschenhändler ermutigen würde.
![Haushaltsgesetz im Senat blockiert, da Demokraten Beschränkungen für ICE-Budget fordern]()
Für Unternehmensmobilitätsprogramme würde ein Shutdown sofort die Ausstellung von L-1-, H-2B- und Einwanderungsvisa an US-Konsulaten aussetzen, da gebührenfinanzierte Dienste des Außenministeriums auf Haushaltsmittel für Sicherheits- und IT-Verträge angewiesen sind. Die Global Entry-Anmeldezentren der CBP würden schließen, und das E-Verify-System würde ausfallen, was die Einstellung neuer Mitarbeiter erschwert. Arbeitgeber sollten daher längere Bearbeitungszeiten in ihre Einsatzpläne einrechnen und I-94-Dokumente im Voraus ausdrucken, da die SAVE-Datenbank der CBP bei Finanzierungsunterbrechungen erfahrungsgemäß offline geht.
Einwanderungsanwälte warnen zudem, dass bei anhaltendem Stillstand auch USCIS-Mitarbeiter in Kurzarbeit geschickt werden könnten, was Premium-Verfahren und die Ausstellung von Empfangsbestätigungen verzögern würde. Während Fluglotsen und TSA-Kontrolleure als systemrelevant gelten, führten frühere Shutdowns zu vermehrten Krankmeldungen, die Flugausfälle verursachten – ein weiteres Problem für Mitarbeiter, die sich auf Visainterviews im Ausland vorbereiten.
Da beide Kammern für den 30. Januar um 12 Uhr wieder zusammentreten sollen, sollten Mobility-Manager Mitarbeiterkommunikationen vorbereiten, die mögliche konsularische und Gehaltsabrechnungsstörungen erklären, und das Personal ermutigen, nicht notwendige Reisen mit Visaverlängerungen bis zur Klärung des Haushalts zu vermeiden.
Strittig ist, ob das Heimatschutzministerium (DHS) weiterhin Überstundenmittel von ICE und CBP für sogenannte Einsatzspitzen in Innenstädten umwidmen darf. Die Demokraten argumentieren, dass diese Praxis dem Willen des Kongresses widerspricht, und haben eine Regelung vorgeschlagen, die Einsätze auf 14 Tage begrenzt, sofern nicht Gouverneure um Unterstützung bitten. Die Republikaner warnen, dass eine Einschränkung des DHS während laufender Einsätze Kartelle und Menschenhändler ermutigen würde.
Für Unternehmensmobilitätsprogramme würde ein Shutdown sofort die Ausstellung von L-1-, H-2B- und Einwanderungsvisa an US-Konsulaten aussetzen, da gebührenfinanzierte Dienste des Außenministeriums auf Haushaltsmittel für Sicherheits- und IT-Verträge angewiesen sind. Die Global Entry-Anmeldezentren der CBP würden schließen, und das E-Verify-System würde ausfallen, was die Einstellung neuer Mitarbeiter erschwert. Arbeitgeber sollten daher längere Bearbeitungszeiten in ihre Einsatzpläne einrechnen und I-94-Dokumente im Voraus ausdrucken, da die SAVE-Datenbank der CBP bei Finanzierungsunterbrechungen erfahrungsgemäß offline geht.
Einwanderungsanwälte warnen zudem, dass bei anhaltendem Stillstand auch USCIS-Mitarbeiter in Kurzarbeit geschickt werden könnten, was Premium-Verfahren und die Ausstellung von Empfangsbestätigungen verzögern würde. Während Fluglotsen und TSA-Kontrolleure als systemrelevant gelten, führten frühere Shutdowns zu vermehrten Krankmeldungen, die Flugausfälle verursachten – ein weiteres Problem für Mitarbeiter, die sich auf Visainterviews im Ausland vorbereiten.
Da beide Kammern für den 30. Januar um 12 Uhr wieder zusammentreten sollen, sollten Mobility-Manager Mitarbeiterkommunikationen vorbereiten, die mögliche konsularische und Gehaltsabrechnungsstörungen erklären, und das Personal ermutigen, nicht notwendige Reisen mit Visaverlängerungen bis zur Klärung des Haushalts zu vermeiden.
Quelle: CNN Early Start
