Trump respinge il piano del responsabile per il confine di ridurre l’aumento degli arresti ICE in Minnesota

Una frattura all’interno dell’amministrazione è esplosa pubblicamente durante la notte, quando il presidente Trump ha apertamente smentito l’impegno del “Czar” per il confine, Tom Homan, di iniziare a ridurre i 3.000 agenti federali dell’immigrazione dispiegati a Minneapolis. In due interventi televisivi consecutivi tra il 29 e il 30 gennaio, Homan ha dichiarato a CNN che le squadre di ICE e CBP avevano rimosso i “peggiori tra i peggiori” e stavano ora elaborando una strategia di uscita che avrebbe restituito la responsabilità principale alla polizia locale. Poche ore dopo, il presidente ha usato un post su Truth Social e dichiarazioni improvvisate ai giornalisti per insistere che “non se ne andrà neanche un agente” finché “il lavoro non sarà finito”, aggiungendo che “la reputazione di Alex Pretti è crollata”, riferendosi allo studente universitario ucciso il 24 gennaio da agenti ICE, evento che ha scatenato proteste in tutto il Paese.

Questa contraddizione lascia i datori di lavoro multinazionali e i loro dipendenti in mobilità in una situazione di incertezza. Le aziende che avevano evacuato i propri collaboratori da Minneapolis durante l’“Operazione Metro Surge” devono ora decidere se riprendere i viaggi di lavoro o prepararsi a ulteriori disagi, inclusi posti di blocco intorno ai luoghi di lavoro e dipendenti stranieri trattenuti. Gli esperti di diritto dell’immigrazione avvertono che questa incertezza aumenta il rischio di contenziosi per le aziende che non possono garantire un ambiente di lavoro sicuro per il personale straniero.



Dietro le quinte, alti funzionari del Dipartimento per la Sicurezza Interna (DHS) hanno dichiarato ai media locali che i “recidivi” che hanno superato il periodo di validità del visto restano l’obiettivo principale, ma che la presenza di veicoli blindati davanti ai campus aziendali ha allarmato i leader del mondo imprenditoriale. Il governatore del Minnesota ha chiesto al DHS di pubblicare i criteri per la conclusione dell’operazione, sostenendo che una presenza federale a tempo indeterminato danneggia la capacità dello Stato di attrarre investitori nel settore biomedico.

Per i responsabili della mobilità globale, il consiglio è di mantenere attivi i piani di emergenza. I datori di lavoro dovrebbero informare il personale in viaggio della possibilità continua di controlli d’identità anche lontano dai punti di ingresso e rivedere gli audit della documentazione I-9, che sono aumentati del 40% nelle Twin Cities da quando è iniziata l’operazione. È inoltre importante monitorare le azioni sindacali: gli organizzatori hanno infatti convocato un secondo sciopero generale per il 30 gennaio, che potrebbe ulteriormente complicare i collegamenti verso l’aeroporto internazionale di Minneapolis–Saint Paul.

Finché la Casa Bianca non risolverà la sua divisione interna, le aziende devono aspettarsi cambiamenti di policy a breve termine, e i dipendenti — in particolare quelli con status DACA, TPS o cap-gap — dovrebbero, ove possibile, posticipare viaggi discrezionali attraverso il Minnesota.