
L'Australian Border Force (ABF) ha comunicato il 5 febbraio che il rafforzamento dei controlli sulle merci via mare tra ottobre e dicembre 2025 ha impedito l'ingresso nel mercato interno di oltre 467 tonnellate di sigarette illegali, tabacco sfuso e decine di migliaia di dispositivi per il vaping contenenti nicotina, per un valore stimato di circa 1 miliardo di dollari australiani in dazi evasi.
Il Commissario Michael Outram ha spiegato che i sequestri sono stati possibili grazie a nuovi strumenti algoritmici di profilazione del rischio, che individuano in anticipo le spedizioni ad alto rischio lungo la catena di approvvigionamento, oltre a una collaborazione più stretta con le dogane vietnamite e cinesi. Il quantitativo sequestrato supera di gran lunga i 590 milioni di dollari australiani intercettati nello stesso trimestre dell'anno precedente.
Sebbene si tratti principalmente di una questione di entrate fiscali e salute pubblica, questi dati sono rilevanti anche per i team di relocation aziendale che gestiscono l'importazione di effetti personali non accompagnati: i funzionari dell'ABF avvertono che i container consolidati sono ora più soggetti a controlli radiografici e ispezioni, con conseguente allungamento dei tempi di transito da porta a porta. I fornitori di servizi di mobilità dovrebbero considerare possibili ritardi nelle procedure doganali e costi di fumigazione nei budget di relocation, consigliando inoltre ai trasferiti di evitare di includere tabacco o prodotti per il vaping nelle spedizioni personali, per prevenire multe o sequestri.
Il Commissario Michael Outram ha spiegato che i sequestri sono stati possibili grazie a nuovi strumenti algoritmici di profilazione del rischio, che individuano in anticipo le spedizioni ad alto rischio lungo la catena di approvvigionamento, oltre a una collaborazione più stretta con le dogane vietnamite e cinesi. Il quantitativo sequestrato supera di gran lunga i 590 milioni di dollari australiani intercettati nello stesso trimestre dell'anno precedente.
Sebbene si tratti principalmente di una questione di entrate fiscali e salute pubblica, questi dati sono rilevanti anche per i team di relocation aziendale che gestiscono l'importazione di effetti personali non accompagnati: i funzionari dell'ABF avvertono che i container consolidati sono ora più soggetti a controlli radiografici e ispezioni, con conseguente allungamento dei tempi di transito da porta a porta. I fornitori di servizi di mobilità dovrebbero considerare possibili ritardi nelle procedure doganali e costi di fumigazione nei budget di relocation, consigliando inoltre ai trasferiti di evitare di includere tabacco o prodotti per il vaping nelle spedizioni personali, per prevenire multe o sequestri.
Fonte: The Australia Today
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