Gli aeroporti di Cipro cancellano voli e deviano il traffico aereo mentre gli attacchi USA-Israele all’Iran sconvolgono lo spazio aereo del Medio Oriente

Cipro si è svegliata sabato 28 febbraio 2026 con una giornata di viaggi eccezionalmente turbolenta, dopo che i raid notturni congiunti USA-Israele sull’Iran hanno scatenato chiusure a rotazione dello spazio aereo nel Mediterraneo orientale e nel Golfo. Entro le 09:00 ora locale, l’operatore aeroportuale Hermes Airports ha confermato la cancellazione di almeno 16 voli da e per Larnaca e Pafos, mentre due voli Wizz Air sulle rotte Budapest–Amman e Sofia–Tel Aviv sono stati dirottati su Larnaca. Una nuova ondata di cancellazioni è seguita alla chiusura degli aeroporti di Ben-Gurion e Haifa al traffico commerciale da parte di Israele, costringendo le compagnie cipriote TUS Air e Cyprus Airways a sospendere i voli diretti in Israele, lasciando a terra circa 250 passeggeri. L’effetto domino si è rapidamente esteso oltre la zona di conflitto immediata: sono stati cancellati anche i voli tra Cipro e Abu Dhabi, Amman, Baghdad e Doha, mentre le compagnie aeree hanno ricalcolato le rotte per evitare vaste aree di spazio aereo su Iraq, Iran e parti dell’Arabia Saudita. Per i responsabili della mobilità globale, la perdita improvvisa di collegamenti su tratte regionali “shuttle” è un duro promemoria del fatto che Cipro – spesso usata come ponte diplomatico e logistico tra Europa e Medio Oriente – può trovarsi esposta in modo significativo quando scoppiano le ostilità. Hermes ha dichiarato di aver attivato il centro di gestione crisi a Larnaca e di collaborare con Eurocontrol per mantenere aperta la Flight Information Region di Nicosia per i sorvoli, nonostante le restrizioni di flusso introdotte nelle FIR limitrofe. I viaggiatori sono stati invitati a verificare lo stato dei voli prima di recarsi in aeroporto; la maggior parte delle compagnie ha offerto riprotezioni gratuite o rimborsi. Le implicazioni pratiche per i datori di lavoro includono la necessità di riprogrammare il personale essenziale via Atene, Il Cairo o Istanbul, monitorare la validità dei visti per i dipendenti bloccati fuori dall’isola e rivedere le polizze assicurative aziendali per coperture relative a interruzioni causate da conflitti. Per ora, il Dipartimento dell’Aviazione Civile non ha imposto controlli d’ingresso aggiuntivi, ma ha avvertito che i programmi di volo potrebbero rimanere instabili per diversi giorni.