L'Agenzia per i Diritti Fondamentali informa il Gruppo di Lavoro Schengen presieduto da Cipro

L’Agenzia dell’Unione Europea per i Diritti Fondamentali (FRA) ha pubblicato una nota il 26 febbraio 2026, confermando che, su invito di Cipro, ha presentato analisi sui rischi per i diritti umani al Gruppo di Lavoro del Consiglio sulle questioni Schengen. Questo briefing segna la prima volta che l’isola — da tempo fuori dall’area senza passaporti — ha guidato un tema Schengen dall’inizio della Presidenza UE cipriota. L’intervento della FRA si è concentrato sull’assicurare che le nuove tutele previste dal Regolamento di Valutazione e Monitoraggio Schengen si traducano in pratica ai confini terrestri e aerei, inclusi gli aeroporti di Larnaca e Pafos, che gestiscono la maggior parte degli arrivi aziendali.



Cipro ha richiesto la sessione dopo che rapporti di ONG avevano segnalato sovraffollamento nei centri di prima accoglienza e incongruenze nel nuovo sistema pilota di Entrata/Uscita. Per i responsabili della mobilità, l’incontro offre due spunti chiave. Primo, le rivalutazioni Schengen previste per il secondo trimestre 2026 esamineranno l’applicazione della responsabilità dei vettori — un aspetto per cui le compagnie aeree che operano verso Cipro si stanno già preparando aggiornando i software di controllo documenti. Secondo, la FRA ha esortato gli Stati membri a pubblicare linee guida più chiare sui tempi di elaborazione per i titolari di visto che regolarizzano il loro status tramite permessi di lavoro, un tema che ha creato difficoltà a diverse aziende di shipping e fintech che ruotano personale attraverso Limassol.

Il presidente cipriota ha manifestato sostegno per una ‘clausola di dignità’ armonizzata che obbligherebbe le guardie di frontiera a indirizzare i viaggiatori vulnerabili verso unità specializzate prima di procedere a un’espulsione. Sebbene ancora in fase concettuale, la clausola potrebbe influenzare le decisioni di detenzione per cittadini di paesi terzi fermati a Larnaca con documenti incompleti — situazione frequente per lavoratori di progetto last minute. Gli stakeholder prevedono che il contributo della FRA influenzerà le conclusioni provvisorie del Consiglio a maggio, potenzialmente fissando standard destinati a durare oltre i sei mesi della Presidenza cipriota. Le aziende con programmi di mobilità regionale dovrebbero monitorare se il testo finale modificherà le sanzioni per la responsabilità dei vettori o introdurrà nuovi obblighi di segnalazione sui rifiuti di imbarco, entrambi con impatti economici e reputazionali significativi.