Gli aeroporti austriaci avviano i test nazionali in tempo reale del Sistema di Ingresso/Uscita UE, integrando i dati biometrici per i passeggeri extra-UE

Dal 1° marzo 2026, tutti gli aeroporti internazionali in Austria—Vienna, Salisburgo, Innsbruck, Linz, Graz e Klagenfurt—sono entrati nella fase di "test live" del Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE. Questa è l’ultima tappa per l’Austria prima che il regime biometrico Schengen diventi obbligatorio il 10 aprile. Durante questa fase di prova, tutti i cittadini di paesi terzi (inclusi Regno Unito, Stati Uniti e Canada) devono registrare quattro impronte digitali e un’immagine facciale presso chioschi automatici o sportelli dedicati.

Secondo Local Austria, l’aeroporto internazionale di Vienna ha installato 120 chioschi self-service e corsie dedicate per la “prima registrazione EES” per garantire un flusso superiore a 150 passeggeri all’ora. Le compagnie aeree sono state avvisate di informare i viaggiatori che la prima registrazione può aggiungere dai 5 ai 10 minuti alle procedure di arrivo e partenza. I residenti austriaci e i titolari di passaporti UE/SEE continueranno a utilizzare i varchi elettronici, ma le autorità di sicurezza raccomandano alle famiglie di nazionalità mista di prevedere tempi supplementari, poiché i bambini sotto i 12 anni non possono utilizzare le corsie automatiche.



Anche i terminal dell’aviazione business a Vienna e Salisburgo hanno integrato scanner portatili EES per evitare ritardi dell’ultimo minuto per gli equipaggi di jet privati. Per i datori di lavoro multinazionali, l’impatto principale riguarda i lavoratori in trasferta e i visitatori d’affari a breve termine, che ora generano un “contatore digitale” dei giorni trascorsi in Schengen. I team di compliance sono invitati a verificare le registrazioni nel portale EES con le notifiche di distacco, poiché eventuali discrepanze possono innescare controlli sul territorio.

I consulenti per l’immigrazione sottolineano che anche un solo giorno di permanenza oltre il limite genera un allarme automatico che resta attivo per cinque anni. I responsabili dei viaggi devono aggiornare le informazioni pre-partenza per includere (1) la registrazione biometrica obbligatoria alla prima entrata, (2) possibili code nei momenti di punta e (3) la necessità di un passaporto elettronico valido con almeno due pagine bianche. L’aeroporto di Vienna consiglia di presentarsi con tre ore di anticipo per i voli a lungo raggio fino a quando il sistema non sarà completamente stabile.