
Incontro a Bruxelles il 26 febbraio 2026, il Consiglio Affari Generali (Coesione) ha approvato le conclusioni sulla revisione di metà mandato della politica di coesione UE 2021-27. L’Austria, con il sostegno di Slovacchia e Slovenia, ha ottenuto l’inserimento di un fondo pilota dedicato a finanziare infrastrutture per il pendolarismo, piattaforme digitali per i permessi e voucher per corsi di lingua nelle regioni con persistenti disallineamenti nel mercato del lavoro. La delegazione austriaca ha sottolineato che le doppie transizioni – verde e digitale – sono rallentate perché le PMI non riescono a trovare elettricisti, saldatori o tester software entro distanze di pendolarismo ragionevoli. Il proposto “Fondo Mobilità Transfrontaliera” permetterebbe a regioni come Alta Austria–Boemia Meridionale di destinare fino al 5% dei fondi del Fondo Europeo di Sviluppo Regionale a spese legate alla mobilità, sotto la supervisione di una nuova task force DG REGIO. Se approvato dal Consiglio Europeo a marzo, il progetto pilota partirà nel 2027, ma gli Stati membri potranno avviare subito progetti preparatori. Per i team HR e di mobilità globale il messaggio è di mappare stabilimenti o siti di progetto che si trovano lungo un confine interno UE: i fondi potrebbero presto coprire navette, strumenti di onboarding virtuale e persino alloggi temporanei. Le aziende che garantiranno almeno il 20% di cofinanziamento avranno priorità. Il Consiglio ha inoltre invitato la Commissione ad accelerare l’interoperabilità tra i database nazionali dei permessi di lavoro – cruciale per l’Austria, dove i tempi di elaborazione per i lavoratori frontalieri provenienti da regioni limitrofe non di lingua tedesca sono in media di 45 giorni. Si prevedono interfacce digitali con la piattaforma austriaca e-Red-White-Red entro il quarto trimestre 2027.
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