
Dopo oltre una settimana di severe restrizioni nello spazio aereo causate dalla tensione tra Iran e Israele, le compagnie aeree con base negli Emirati Arabi Uniti hanno iniziato a riorganizzare i loro programmi di volo da Dubai, Abu Dhabi e Sharjah. Il bollettino del 10 marzo della piattaforma di viaggi Wego elenca Emirates, Etihad Airways, flydubai e Air Arabia tra i vettori che operano reti limitate, ma in crescita.
Emirates accetta passeggeri in transito solo se i voli successivi sono confermati, e tutti i banchi check-in in città a Dubai restano chiusi. La compagnia spera di ripristinare la sua rete completa di 150 destinazioni "entro poche settimane", in base alle autorizzazioni per il sorvolo. Etihad sta operando un orario temporaneo che copre 70 destinazioni fino al 19 marzo, mentre flydubai e Air Arabia stanno aumentando le frequenze in modo progressivo.
I responsabili dei viaggi aziendali devono considerare che sono ancora probabili cambiamenti dell’ultimo minuto nei programmi, man mano che i NOTAM vengono revocati a fasi. Si consiglia ai viaggiatori di verificare lo stato del volo prima di recarsi in aeroporto e di mantenere aggiornati i propri contatti, così da ricevere direttamente sui dispositivi mobili offerte di riprenotazione e link per la rinuncia alle penali.
La ripresa graduale è una buona notizia anche per gli spedizionieri. La capacità di carico in stiva sui voli passeggeri rappresenta circa il 60% del tonnellaggio di merci in uscita dagli Emirati; si prevede una diminuzione delle tariffe spot non appena riprenderanno i servizi A380 bisettimanali sulle rotte principali.
I broker assicurativi avvertono che la maggior parte delle polizze di viaggio esclude i disagi legati a conflitti. Le aziende che devono spostare personale critico potrebbero quindi aver bisogno di coperture specializzate per rischi di guerra, fino a quando la situazione di sicurezza regionale non si stabilizzerà.
Emirates accetta passeggeri in transito solo se i voli successivi sono confermati, e tutti i banchi check-in in città a Dubai restano chiusi. La compagnia spera di ripristinare la sua rete completa di 150 destinazioni "entro poche settimane", in base alle autorizzazioni per il sorvolo. Etihad sta operando un orario temporaneo che copre 70 destinazioni fino al 19 marzo, mentre flydubai e Air Arabia stanno aumentando le frequenze in modo progressivo.
I responsabili dei viaggi aziendali devono considerare che sono ancora probabili cambiamenti dell’ultimo minuto nei programmi, man mano che i NOTAM vengono revocati a fasi. Si consiglia ai viaggiatori di verificare lo stato del volo prima di recarsi in aeroporto e di mantenere aggiornati i propri contatti, così da ricevere direttamente sui dispositivi mobili offerte di riprenotazione e link per la rinuncia alle penali.
La ripresa graduale è una buona notizia anche per gli spedizionieri. La capacità di carico in stiva sui voli passeggeri rappresenta circa il 60% del tonnellaggio di merci in uscita dagli Emirati; si prevede una diminuzione delle tariffe spot non appena riprenderanno i servizi A380 bisettimanali sulle rotte principali.
I broker assicurativi avvertono che la maggior parte delle polizze di viaggio esclude i disagi legati a conflitti. Le aziende che devono spostare personale critico potrebbero quindi aver bisogno di coperture specializzate per rischi di guerra, fino a quando la situazione di sicurezza regionale non si stabilizzerà.
Fonte: Wego Travel Blog
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