
Quello che doveva essere uno dei maggiori spostamenti di tifosi dell’anno — la Finalissima tra le campionesse di Euro e Copa América — è stato ufficialmente cancellato. UEFA e Conmebol hanno annunciato il 15 marzo che la partita prevista per il 27 marzo a Doha non si giocherà, dopo il fallimento delle alternative per una sede neutrale, inclusa l’offerta di disputarla allo stadio Santiago Bernabéu.
Per il settore della mobilità internazionale il colpo è doppio. Da un lato, i tour operator spagnoli avevano bloccato oltre 6.000 posti aerei su voli charter Madrid-Doha e prenotato contingenti alberghieri sia nella capitale spagnola (per i tratti Madrid-Bernabéu) sia in Qatar. La cancellazione costringerà a rimborsi rapidi e a riorganizzare i viaggiatori in piena Settimana Santa, quando l’occupazione nelle destinazioni spagnole sfiora già l’80%.
Aena conferma che l’aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas attendeva in quel weekend un picco di arrivi da Buenos Aires, São Paulo e Doha con collegamenti speciali di Iberia e Qatar Airways. Questi voli sono già stati cancellati e le compagnie offrono ai passeggeri cambi di data o rimborsi senza penali. Anche il settore dell’ospitalità madrilena perde un’iniezione stimata di 18 milioni di euro in pernottamenti, ristorazione e trasporti locali.
Fonti di Hoteleros Madrid spiegano che il 40% delle prenotazioni legate all’evento proveniva dal Sud America e il 35% da altre città spagnole, viaggiatori che ora dovranno decidere se mantenere il viaggio senza partita o cancellarlo.
Dal punto di vista del compliance e della mobilità aziendale, le aziende che avevano pianificato di sfruttare lo spostamento per riunioni e programmi incentive con clienti a Doha o Madrid dovranno riprogrammare agende e rinegoziare le politiche di spesa.
I travel manager consigliano di rivedere le clausole di forza maggiore nei contratti con fornitori aerei e alberghieri e di attivare coperture assicurative che prevedano la cancellazione di eventi sportivi di grande portata.
Per il settore della mobilità internazionale il colpo è doppio. Da un lato, i tour operator spagnoli avevano bloccato oltre 6.000 posti aerei su voli charter Madrid-Doha e prenotato contingenti alberghieri sia nella capitale spagnola (per i tratti Madrid-Bernabéu) sia in Qatar. La cancellazione costringerà a rimborsi rapidi e a riorganizzare i viaggiatori in piena Settimana Santa, quando l’occupazione nelle destinazioni spagnole sfiora già l’80%.
Aena conferma che l’aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas attendeva in quel weekend un picco di arrivi da Buenos Aires, São Paulo e Doha con collegamenti speciali di Iberia e Qatar Airways. Questi voli sono già stati cancellati e le compagnie offrono ai passeggeri cambi di data o rimborsi senza penali. Anche il settore dell’ospitalità madrilena perde un’iniezione stimata di 18 milioni di euro in pernottamenti, ristorazione e trasporti locali.
Fonti di Hoteleros Madrid spiegano che il 40% delle prenotazioni legate all’evento proveniva dal Sud America e il 35% da altre città spagnole, viaggiatori che ora dovranno decidere se mantenere il viaggio senza partita o cancellarlo.
Dal punto di vista del compliance e della mobilità aziendale, le aziende che avevano pianificato di sfruttare lo spostamento per riunioni e programmi incentive con clienti a Doha o Madrid dovranno riprogrammare agende e rinegoziare le politiche di spesa.
I travel manager consigliano di rivedere le clausole di forza maggiore nei contratti con fornitori aerei e alberghieri e di attivare coperture assicurative che prevedano la cancellazione di eventi sportivi di grande portata.
Fonte: El País
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