Iberia prevede una crescita del 25% dei posti verso il Brasile grazie all’A321XLR che apre nuove rotte

Iberia, la compagnia di bandiera con sede a Madrid, aumenterà la capacità tra Spagna e Brasile di un ulteriore 25% nel 2026, dopo aver già incrementato del 27% quest’anno, ha dichiarato a Reuters il direttore aziendale Juan Cierco. Saranno lanciate due nuove rotte — Madrid-Fortaleza e Madrid-Recife — oltre a voli giornalieri per Rio de Janeiro, utilizzando il nuovo Airbus A321XLR a lungo raggio, di cui Iberia è cliente di lancio.

L’autonomia estesa di questo aereo a fusoliera stretta permette alla compagnia di servire città secondarie brasiliane in modo più redditizio rispetto ai più grandi A330, aprendo nuove opportunità per esportatori spagnoli e team di progetto attivi nei settori energetico e agroindustriale del Nord-Est.



I responsabili dei viaggi aziendali accolgono con favore il miglioramento della connettività, sottolineando che le rotte con scalo a Lisbona o Parigi possono aggiungere fino a sei ore di viaggio. I posti extra dovrebbero inoltre alleviare la pressione sui prezzi durante il fiorente calendario fieristico brasiliano. Tuttavia, i team di compliance dovranno aggiornare le notifiche per i lavoratori distaccati, poiché i nuovi porti di ingresso richiedono nuove registrazioni previdenziali secondo gli accordi bilaterali.

La mossa di Iberia evidenzia una spinta europea più ampia verso l’America Latina: anche Air France-KLM e TAP hanno annunciato aumenti di capacità in un contesto di crescita del traffico internazionale brasiliano del 18% quest’anno.

Le trattative con gli aeroporti brasiliani includono corsie preferenziali per i titolari di passaporto Schengen, che potrebbero ridurre i tempi di collegamento per il personale multinazionale con base in Spagna diretto in Cile o Argentina.