La huelga del personal de tierra en España amenaza los viajes de Semana Santa para los turistas de Emiratos Árabes Unidos

Il personale sindacalizzato spagnolo di Groundforce ha iniziato uno sciopero a tempo indeterminato in 12 principali aeroporti alle 05:00 del 30 marzo, con interruzioni giornaliere previste per tutta la pausa pasquale. Le proteste coinvolgono Madrid-Barajas, Barcellona-El Prat e importanti aeroporti insulari, causando disagi a compagnie aeree molto frequentate dai viaggiatori di svago degli Emirati Arabi Uniti, come Air Europa, Condor e TUI Fly. Sebbene Emirates ed Etihad si affidino a gestori locali anziché a Groundforce, molti residenti negli UAE si collegano a località spagnole tramite vettori europei; Jet2 e SunExpress hanno già avvertito di ritardi nei bagagli e possibili cancellazioni di voli. Holiday Best, tour operator britannico con una vasta clientela nel GCC, consiglia ai passeggeri di prevedere tempi extra per le coincidenze e di portare con sé i farmaci essenziali nel bagaglio a mano. I consulenti di viaggio a Dubai segnalano un aumento del 15% delle prenotazioni per la Spagna rispetto all’anno precedente, dopo l’alleggerimento delle code per gli appuntamenti per il visto Schengen. Un’eventuale prolungata azione sindacale potrebbe causare un aumento dei voli dirottati via Francia o Italia, mettendo sotto pressione gli scali euro-mediterranei già molto trafficati. I team di mobilità aziendale che spostano personale tra le sedi negli UAE e le filiali iberiche dovrebbero monitorare le politiche di flessibilità delle compagnie aeree: diverse offrono modifiche gratuite delle date per i biglietti tra il 30 marzo e il 10 aprile. I viaggiatori con passaporto degli UAE devono inoltre prepararsi ai nuovi chioschi biometrici del Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE, attivi dal 10 aprile, che potrebbero allungare i tempi di controllo durante le code legate allo sciopero. La vertenza evidenzia come i disordini sindacali all’estero possano avere ripercussioni significative per i passeggeri mediorientali che dipendono da itinerari con più scali verso l’Europa.