Emirates e Air Arabia aumentano i voli in partenza nonostante le restrizioni dello spazio aereo persistano

Le due principali compagnie aeree di Dubai hanno silenziosamente ampliato l’elenco dei voli ad hoc disponibili per i viaggiatori bloccati a causa dell’emergenza nello spazio aereo in corso. In un aggiornamento pubblicato sulla pagina «Travel Updates» di Emirates e diffuso nei forum della comunità nelle prime ore del 28 marzo, la compagnia elenca voli di sola andata da Dubai International verso Londra, Mumbai, Manila e Sydney nelle prossime 48 ore, soggetti a «approvazioni operative e regolamentari». La compagnia sorella flydubai rimane a terra, mentre il low-cost concorrente Air Arabia ha confermato alcuni voli in partenza da Sharjah verso Il Cairo, Kochi e Tbilisi. La disponibilità di posti è estremamente limitata: Emirates utilizza Boeing 787 più piccoli e ha limitato il bagaglio al solo bagaglio a mano. Le tariffe sono completamente rimborsabili in caso di cancellazione del volo, e la compagnia avverte i passeggeri di non recarsi in aeroporto senza un codice di prenotazione confermato. Il check-in apre quattro ore prima della partenza e chiude 90 minuti prima, con controlli manuali dei passaporti da parte degli ufficiali di sicurezza per verificare che i viaggiatori rientrino nel programma di esenzione per il superamento del permesso di soggiorno ICP. La ripresa parziale è principalmente rivolta a smaltire l’arretrato di turisti e visitatori d’affari a breve termine che hanno superato involontariamente la loro permanenza dal 28 febbraio. I responsabili della mobilità aziendale devono notare che i voli sono **solo in partenza**; i servizi di ritorno rimangono sospesi fino a nuovo avviso, e ai viaggiatori in arrivo sarà negato l’imbarco nelle stazioni di origine. I datori di lavoro devono quindi garantire sedi di lavoro alternative o autorizzazioni per il lavoro da remoto prima di autorizzare il personale a partire. I team delle risorse umane dovrebbero inoltre rilasciare lettere di viaggio scritte che riassumano lo status del dipendente e i dettagli di contatto della destinazione, poiché i funzionari dell’immigrazione a DXB richiedono la prova di piani di alloggio successivi. I viaggiatori in transito oltre la prima città gateway devono avere copie stampate di eventuali visti per paesi terzi, poiché diversi hub di transito hanno introdotto controlli documentali ad hoc per i passeggeri provenienti dalla zona di conflitto del Golfo. I fornitori di assicurazioni hanno confermato a Global Mobility News che ora si applicano sovrapprezzi per rischio di guerra ai biglietti con origine negli Emirati Arabi Uniti, aggiungendo circa 80 USD per tratta. Le aziende dovrebbero prevedere questo costo aggiuntivo e considerare prenotazioni di gruppo tramite un unico fornitore di gestione viaggi per assicurarsi i posti scarsi.