Il Ministero dell'Interno e dell'Amministrazione della Polonia (MSWiA) ha confermato il 5 aprile 2026 che i controlli temporanei reintrodotti lo scorso estate alle frontiere con Germania e Lituania resteranno in vigore per quasi altri sei mesi, fino al 1° ottobre 2026. La decisione, pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale e annunciata pubblicamente dal Vice Ministro dell’Interno Paweł Sienkiewicz, cita la «persistente pressione migratoria sul fianco orientale dell’UE» e le preoccupazioni di sicurezza legate alla guerra della Russia contro l’Ucraina.
Sebbene Polonia, Germania e Lituania facciano parte dell’area Schengen senza visto, il Codice delle Frontiere Schengen consente il ripristino temporaneo dei controlli «come misura estrema» quando è a rischio l’ordine pubblico. I posti di controllo sono stati istituiti per la prima volta nel luglio 2025, dopo che le autorità polacche e tedesche avevano segnalato un aumento di migranti entrati nell’UE attraverso la Bielorussia e diretti verso ovest attraverso la Polonia.
Secondo le statistiche della Guardia di Frontiera polacca, gli agenti lungo i tratti di confine tedesco nelle regioni di Lubuskie e Bassa Slesia hanno controllato oltre 775.000 viaggiatori e respinto circa 500 persone da quando i controlli sono ripresi. Anche la Lituania ha registrato un netto calo del transito irregolare da quando sono state intensificate le pattuglie congiunte con la Polonia.
![La Polonia proroga i controlli alle frontiere interne con Germania e Lituania fino al 1° ottobre 2026]()
Per le imprese, l’estensione significa che camion, pullman e auto aziendali continueranno a essere sottoposti a controlli documentali sulle autostrade A2 e A4 e nei principali valichi ferroviari. Le aziende di logistica — in particolare i fornitori just-in-time del settore automotive concentrati intorno a Wrocław e Poznań — devono prevedere possibili ritardi di 20-40 minuti nelle ore di punta. I collegamenti aerei e marittimi non sono interessati, ma i viaggiatori d’affari che guidano veicoli a noleggio da Berlino o Vilnius devono comunque portare con sé passaporti o carte d’identità nazionali e prepararsi a controlli a campione.
Le autorità polacche sottolineano che la misura è «temporanea e mirata». Tuttavia, gli albergatori delle città di confine come Słubice segnalano un aumento del 7% delle cancellazioni da parte di turisti giornalieri tedeschi da quando i controlli sono ripresi. Le associazioni di categoria stanno quindi sollecitando Varsavia e Berlino ad ampliare il numero di «corsie verdi» per i residenti UE e le merci pre-autorizzate, per mantenere fluido il commercio durante le verifiche di sicurezza.
I ministri dell’Interno dell’UE esamineranno la misura a giugno. Se la situazione migratoria dovesse migliorare, la Polonia potrebbe revocare i controlli prima, ma fonti ufficiali confidano che ciò sia improbabile prima del ciclo elettorale locale autunnale.
Sebbene Polonia, Germania e Lituania facciano parte dell’area Schengen senza visto, il Codice delle Frontiere Schengen consente il ripristino temporaneo dei controlli «come misura estrema» quando è a rischio l’ordine pubblico. I posti di controllo sono stati istituiti per la prima volta nel luglio 2025, dopo che le autorità polacche e tedesche avevano segnalato un aumento di migranti entrati nell’UE attraverso la Bielorussia e diretti verso ovest attraverso la Polonia.
Secondo le statistiche della Guardia di Frontiera polacca, gli agenti lungo i tratti di confine tedesco nelle regioni di Lubuskie e Bassa Slesia hanno controllato oltre 775.000 viaggiatori e respinto circa 500 persone da quando i controlli sono ripresi. Anche la Lituania ha registrato un netto calo del transito irregolare da quando sono state intensificate le pattuglie congiunte con la Polonia.
Per le imprese, l’estensione significa che camion, pullman e auto aziendali continueranno a essere sottoposti a controlli documentali sulle autostrade A2 e A4 e nei principali valichi ferroviari. Le aziende di logistica — in particolare i fornitori just-in-time del settore automotive concentrati intorno a Wrocław e Poznań — devono prevedere possibili ritardi di 20-40 minuti nelle ore di punta. I collegamenti aerei e marittimi non sono interessati, ma i viaggiatori d’affari che guidano veicoli a noleggio da Berlino o Vilnius devono comunque portare con sé passaporti o carte d’identità nazionali e prepararsi a controlli a campione.
Le autorità polacche sottolineano che la misura è «temporanea e mirata». Tuttavia, gli albergatori delle città di confine come Słubice segnalano un aumento del 7% delle cancellazioni da parte di turisti giornalieri tedeschi da quando i controlli sono ripresi. Le associazioni di categoria stanno quindi sollecitando Varsavia e Berlino ad ampliare il numero di «corsie verdi» per i residenti UE e le merci pre-autorizzate, per mantenere fluido il commercio durante le verifiche di sicurezza.
I ministri dell’Interno dell’UE esamineranno la misura a giugno. Se la situazione migratoria dovesse migliorare, la Polonia potrebbe revocare i controlli prima, ma fonti ufficiali confidano che ciò sia improbabile prima del ciclo elettorale locale autunnale.
Fonte: Mezha
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