
Uno sciopero dei controllori del traffico aereo impiegati dal fornitore privato Saerco è entrato nel quarto giorno il 20 aprile, paralizzando le operazioni delle torri di controllo in nove aeroporti regionali, tra cui Siviglia, Vigo e gli hub delle Isole Canarie di Lanzarote, Fuerteventura e La Palma. I sindacati USCA e CCOO denunciano carenza di personale, negazione delle ferie e cambi di turno irregolari come cause della protesta. Il Ministero dei Trasporti spagnolo ha imposto livelli minimi di servizio, ma gli analisti prevedono comunque fino a 20.000 movimenti aerei compromessi nel corso del mese, con un impatto stimato su 2,6 milioni di viaggiatori. Il tempismo è scomodo: Siviglia ospita questa settimana la finale di Copa del Rey e la Feria de Abril, eventi che tradizionalmente generano un picco di viaggi d’affari e di piacere. Lo sciopero si sovrappone a controversie separate nel settore del ground handling presso Groundforce e Azul Handling, aumentando il rischio di ritardi a catena. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero consigliare ai viaggiatori di prevedere tempi extra per i trasferimenti, valutare alternative ferroviarie sulle tratte continentali e rivedere i diritti dei passeggeri secondo il Regolamento UE 261 in caso di cancellazioni. Le compagnie aeree che operano navette interne, soprattutto tra Madrid e i siti produttivi insulari, stanno riorganizzando gli orari e avvertono di possibili violazioni dei limiti di servizio per gli equipaggi. Se l’impasse dovesse protrarsi, anche i voli cargo con componenti ad alto valore potrebbero risentirne, aumentando i costi di assicurazione e stoccaggio per le supply chain just-in-time.
Fonte: idealista/news
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