Il Sindacato dei Controllori del Traffico Aereo (USCA) e la commissione dei lavoratori CCOO hanno avviato uno sciopero a tempo indeterminato il 17 aprile, dopo il fallimento delle trattative con l’operatore privato delle torri di controllo SAERCO. Quattordici aeroporti regionali — tra cui Lanzarote, Fuerteventura, Siviglia e Vigo — stanno ora affrontando ritardi progressivi, rotazioni aeree in ritardo e possibili coincidenze perse. La legge spagnola considera il controllo del traffico aereo un servizio essenziale, quindi uno stop totale è improbabile, ma i turni di servizio minimo consentono comunque notevoli rallentamenti. La protesta si concentra su livelli di personale, turni obbligatori di reperibilità e cambiamenti dell’ultimo minuto nei turni che i controllori ritengono minaccino la sicurezza e la “dignità professionale”. La direzione sostiene che i turni rispettano le norme dell’Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA). Con le trattative congelate, i sindacati avvertono che i disagi potrebbero protrarsi fino al picco dei viaggi aziendali di giugno, a meno che il governo non intervenga come mediatore. I programmi di viaggio d’affari dovrebbero attivare piani di emergenza: incoraggiare i viaggiatori dello stesso giorno a prevedere tempi di connessione più lunghi, approvare in anticipo biglietti flessibili e considerare il treno ad alta velocità sulle tratte nazionali principali come Madrid-Siviglia. Secondo il regolamento EU261, le compagnie aeree devono comunque offrire assistenza e riprotezione, ma sono esentate dal pagamento di compensazioni, quindi i viaggiatori necessitano di indicazioni chiare sulle richieste di rimborso spese. Per i mobility manager che trasferiscono personale o fanno arrivare candidati, la natura indefinita dello sciopero complica la programmazione di appuntamenti per i visti e i piani di orientamento. Le aziende con attività nelle Canarie — dove sono coinvolte cinque isole — dovrebbero rivedere i piani della catena di approvvigionamento, poiché anche gli slot cargo potrebbero subire congestioni. AENA ha annunciato che pubblicherà bollettini giornalieri sulla disponibilità degli slot per tutta la durata della vertenza.
Fonte: Euro Weekly News
