
La Spagna si è svegliata venerdì con uno sciopero a tempo indeterminato dei controllori del traffico aereo impiegati dal fornitore privato Saerco. L’astensione dal lavoro, indetta dai sindacati USCA e CCOO, coinvolge nove torri regionali tra cui Siviglia, Jerez, Vigo, A Coruña, Lanzarote e Fuerteventura, punti di accesso fondamentali sia per il turismo sia per eventi di massa imminenti come la finale della Copa del Rey e la Feria de Abril di Siviglia. Il Ministero dei Trasporti ha imposto livelli minimi di servizio che variano dal 34% alla copertura totale per voli di emergenza e collegamenti essenziali con le isole. Tuttavia, le previsioni del settore prevedono ritardi a catena a causa delle rotazioni serrate. Le compagnie aeree hanno iniziato a offrire deroghe proattive per la riprenotazione, mentre i responsabili dei viaggi aziendali consigliano ai dipendenti di prevedere tempi di connessione più ampi o di considerare il treno per brevi tratte nazionali. AENA, l’operatore aeroportuale, stima che circa 600 partenze al giorno transitino attraverso le torri coinvolte. Sebbene gli hub di Madrid e Barcellona, gestiti dal personale ENAIRE, non siano interessati direttamente, potrebbero comunque subire ripercussioni se aerei o equipaggi risultassero fuori posizione. Le trattative sindacali sono naufragate su questioni di organico e regole sui periodi di riposo. Con gli orari estivi a poche settimane dall’inizio, gli analisti avvertono che uno sciopero prolungato potrebbe compromettere la ripresa della Spagna nel turismo d’affari e di piacere. Le aziende dovrebbero monitorare i flussi di informazioni sullo stato dei voli, aggiornare gli avvisi di duty of care e ricordare ai viaggiatori i diritti previsti dal regolamento UE261 per riprotezione, pasti e alloggio in caso di ritardi superiori alle soglie stabilite.
Fonte: El País
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