Il Dipartimento dell'Immigrazione si prepara a sei milioni di attraversamenti di confine durante la Settimana d'Oro del Primo Maggio

Il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong prevede un aumento del traffico passeggeri fino a circa sei milioni di transiti tra il 1° e il 5 maggio, in occasione della festività del Primo Maggio in Cina continentale, che segnerà il più intenso flusso di confine dall’inizio della pandemia. Oltre l’84% dei viaggiatori dovrebbe attraversare via terra, con i valichi di Lo Wu e Lok Ma Chau che registreranno i carichi più pesanti, hanno riferito martedì i funzionari senior ai media locali.

In previsione, il governo ha sospeso i permessi per il personale di frontiera, aperto sportelli temporanei e istituito un Centro di Comando Congiunto operativo 24 ore su 24 a Lo Wu, che integra personale di Immigrazione, Polizia, Dogane e MTR Corporation. Il centro utilizzerà dati in tempo reale sulla densità delle folle provenienti dai varchi elettronici e dalle telecamere delle stazioni per attivare deviazioni del traffico sul momento.



L’aumento dei flussi coincide con un picco nel turismo ecologico. Sharp Island, parte del Geoparco Globale UNESCO di Hong Kong, è parzialmente interdetta per proteggere i coralli fragili, dopo la previsione di 1.000 visitatori al giorno. Undici guardie terrestri, cinque guide marine e droni pattuglieranno l’area, dimostrando come la tutela ambientale sia ormai integrata nella pianificazione della mobilità.

Gli operatori commerciali stanno reagendo rapidamente. Le compagnie di autobus hanno aggiunto oltre 600 posti al giorno per i collegamenti transfrontalieri, mentre gli hotel nei Nuovi Territori registrano tassi di occupazione vicini al 90%. Tuttavia, i gruppi del commercio avvertono che i colli di bottiglia ai valichi terrestri potrebbero limitare gli acquisti nello stesso giorno, a meno che i tempi di sdoganamento non restino sotto i 45 minuti.

Per i responsabili dei viaggi d’affari che pianificano incontri a Shenzhen o Dongguan la prossima settimana, il messaggio è chiaro: prevedere tempi di transito più lunghi, incoraggiare l’uso di valichi meno congestionati come Lok Ma Chau Spur Line e mantenere alloggi di riserva pronti all’uso.