L’Amministrazione Nazionale per l’Immigrazione segnala flussi record durante il ponte del Primo Maggio ai valichi terrestri collegati a Hong Kong

L’Amministrazione Nazionale per l’Immigrazione della Cina (NIA) ha previsto per martedì che il volume di passeggeri transfrontalieri durante le vacanze dal 1° al 5 maggio raggiungerà in media 2,25 milioni al giorno, con un picco che potrebbe superare i 2,4 milioni nel giorno di maggiore affluenza — livelli mai visti dal 2019. Sebbene la cifra complessiva riguardi tutti gli aeroporti internazionali e i valichi terrestri del Paese, la NIA ha indicato l’area della Greater Bay come epicentro: il porto di Luohu a Shenzhen è stimato a 230.000 viaggiatori giornalieri, il porto di Gongbei a Zhuhai a 396.000, e il porto del Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) a 129.000. L’agenzia ha avvertito le stazioni di confine provinciali di “prepararsi a picchi estremi” e ha confermato l’attivazione di sportelli aggiuntivi, veicoli mobili per i controlli e una gestione flessibile delle corsie. Per le imprese di Hong Kong, questi numeri si traducono in una pressione concreta ai punti di controllo, in particolare a Luohu, che collega direttamente alla stazione di Lo Wu sul lato di Hong Kong, e all’HZMB, rotta preferita per i collegamenti cargo aerei e i roadshow esecutivi tra Hong Kong e i parchi industriali di Macao-Zhuhai. Gli operatori di autobus transfrontalieri hanno già iniziato a praticare tariffe dinamiche, con alcuni posti per la navetta HZMB del 2 maggio quotati con un aumento del 40% rispetto alle tariffe di metà settimana. Anche le compagnie aeree si stanno preparando: Cathay Pacific e Greater Bay Airlines hanno comunicato ai clienti di aver riservato equipaggi di riserva in caso di ritardi a catena causati dalla congestione degli slot del controllo del traffico aereo della Cina continentale, che potrebbero ripercuotersi sulle fasce di arrivo dell’Aeroporto Internazionale di Hong Kong (HKIA). Il rapporto della NIA attribuisce l’aumento a una domanda repressa di viaggi all’estero, a una politica più liberale di esenzione dal visto per 50 Paesi e alle vacanze “primaverili” scaglionate in diverse province cinesi, che hanno allungato la finestra di viaggio. Inoltre, segnala che le rotte verso il Sud-est asiatico stanno registrando un incremento del 30% rispetto all’anno scorso, dato che conferma la forte espansione della capacità delle compagnie di Hong Kong verso Thailandia e Vietnam. I team di mobilità che gestiscono le assegnazioni nella Greater Bay dovrebbero quindi considerare il periodo dal 29 aprile al 7 maggio come ad alto rischio per connessioni perse e prevedere costi di trasporto più elevati. Dove possibile, i datori di lavoro potrebbero valutare di posticipare trasferimenti rotativi non essenziali o programmare il passaggio del personale al di fuori dei picchi previsti a pranzo e nelle prime ore della sera.