
A soli tre giorni dall’inizio della Golden Week del Primo Maggio, che durerà cinque giorni nella Cina continentale, Hong Kong ha attivato quella che le autorità definiscono la “modalità di pieno flusso”. Un gruppo di lavoro interdipartimentale, presieduto dal Segretario Capo, ha presentato oggi (28 aprile) un piano di trasporti completo per garantire la fluidità ai nove punti di controllo terrestre della città.
Il gruppo ha ordinato alla MTR Corporation di aggiungere 26 treni extra al giorno sulla East Rail Line tra Admiralty e Lo Wu / Lok Ma Chau dal 30 aprile al 5 maggio, mentre la Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link opererà 13 coppie aggiuntive di treni ad alta velocità nei primi quattro giorni di vacanza, con un’integrazione più leggera nei giorni successivi. Anche le vie stradali saranno potenziate: la navetta “Gold Bus” sul Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) passerà con frequenza fino a un minuto durante le ore di punta, mentre la navetta “Yellow Bus” Lok Ma Chau-Huanggang ridurrà gli intervalli a due minuti in caso di code.
Gli operatori di autobus franchising sono stati invitati a mantenere ampie riserve di autisti e veicoli pronti a intervenire per potenziare in tempo reale le linee di collegamento “B”. Per coordinare tutte le operazioni, un Centro di Comando Congiunto 24 ore su 24, che riunisce Dipartimento Immigrazione, Polizia, Dogana e MTR, sarà operativo all’interno del complesso di controllo di Lo Wu dalla mezzanotte del 30 aprile.
Feed CCTV in diretta, analisi di folla basate su intelligenza artificiale e dati in tempo reale dalla piattaforma “Easy Boundary” permetteranno agli agenti di prevedere congestioni fino a 20 minuti prima e di riallocare sportelli o deviare i passeggeri prima che si formino ingorghi. L’obiettivo è mantenere i tempi medi di attesa sotto i 30 minuti anche nei checkpoint più affollati.
I viaggiatori sono invitati a spostarsi fuori dagli orari di punta, acquistare in anticipo i biglietti delle navette e consultare il sito Easy Boundary, l’app HKeMobility e le immagini CCTV del Dipartimento dei Trasporti per aggiornamenti in tempo reale.
Gli automobilisti diretti a Zhuhai devono considerare che il ponte di collegamento temporaneo al porto HZMB Zhuhai è chiuso, mentre le auto private potrebbero incontrare controlli speciali ai porti di Lok Ma Chau e Shenzhen Bay per favorire il trasporto pubblico.
Per i responsabili della mobilità aziendale, il messaggio è chiaro: aspettatevi una domanda molto elevata sui servizi transfrontalieri tra il 30 aprile e il 5 maggio, prevedete tempi di viaggio più lunghi e informate il personale in viaggio su percorsi alternativi come il traghetto aeroportuale per Shekou o il treno notturno potenziato per Pechino.
Il governo ricorda inoltre ai visitatori d’affari che devono portare con sé sia il documento di viaggio sia la smart card di Hong Kong (se non residenti permanenti) per velocizzare il passaggio attraverso i canali elettronici.
Il gruppo ha ordinato alla MTR Corporation di aggiungere 26 treni extra al giorno sulla East Rail Line tra Admiralty e Lo Wu / Lok Ma Chau dal 30 aprile al 5 maggio, mentre la Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link opererà 13 coppie aggiuntive di treni ad alta velocità nei primi quattro giorni di vacanza, con un’integrazione più leggera nei giorni successivi. Anche le vie stradali saranno potenziate: la navetta “Gold Bus” sul Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) passerà con frequenza fino a un minuto durante le ore di punta, mentre la navetta “Yellow Bus” Lok Ma Chau-Huanggang ridurrà gli intervalli a due minuti in caso di code.
Gli operatori di autobus franchising sono stati invitati a mantenere ampie riserve di autisti e veicoli pronti a intervenire per potenziare in tempo reale le linee di collegamento “B”. Per coordinare tutte le operazioni, un Centro di Comando Congiunto 24 ore su 24, che riunisce Dipartimento Immigrazione, Polizia, Dogana e MTR, sarà operativo all’interno del complesso di controllo di Lo Wu dalla mezzanotte del 30 aprile.
Feed CCTV in diretta, analisi di folla basate su intelligenza artificiale e dati in tempo reale dalla piattaforma “Easy Boundary” permetteranno agli agenti di prevedere congestioni fino a 20 minuti prima e di riallocare sportelli o deviare i passeggeri prima che si formino ingorghi. L’obiettivo è mantenere i tempi medi di attesa sotto i 30 minuti anche nei checkpoint più affollati.
I viaggiatori sono invitati a spostarsi fuori dagli orari di punta, acquistare in anticipo i biglietti delle navette e consultare il sito Easy Boundary, l’app HKeMobility e le immagini CCTV del Dipartimento dei Trasporti per aggiornamenti in tempo reale.
Gli automobilisti diretti a Zhuhai devono considerare che il ponte di collegamento temporaneo al porto HZMB Zhuhai è chiuso, mentre le auto private potrebbero incontrare controlli speciali ai porti di Lok Ma Chau e Shenzhen Bay per favorire il trasporto pubblico.
Per i responsabili della mobilità aziendale, il messaggio è chiaro: aspettatevi una domanda molto elevata sui servizi transfrontalieri tra il 30 aprile e il 5 maggio, prevedete tempi di viaggio più lunghi e informate il personale in viaggio su percorsi alternativi come il traghetto aeroportuale per Shekou o il treno notturno potenziato per Pechino.
Il governo ricorda inoltre ai visitatori d’affari che devono portare con sé sia il documento di viaggio sia la smart card di Hong Kong (se non residenti permanenti) per velocizzare il passaggio attraverso i canali elettronici.
Fonte: GovHK Press Release
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