
Con l’inizio della pausa festiva dal 1° al 3 maggio, la polizia stradale polacca ha avviato l’operazione annuale “Weekend Sicuro di Maggio” e ha reintrodotto i divieti temporanei per i veicoli pesanti. Un comunicato pubblicato il 30 aprile dalla Polizia della Contea di Świecie, che riflette le norme nazionali, conferma che i camion oltre le 12 tonnellate sono vietati sulle strade pubbliche in quattro fasce orarie di punta: dalle 18:00 alle 22:00 del 30 aprile, dalle 08:00 alle 22:00 del 1° maggio, dalle 18:00 alle 22:00 del 2 maggio e dalle 08:00 alle 22:00 del 3 maggio, giorno della Costituzione. Queste restrizioni mirano a garantire la fluidità del traffico durante le festività, mentre milioni di polacchi si dirigono verso località turistiche o riunioni familiari.
Parallelamente, pattuglie SPEED non in divisa e unità mobili per test alcolici sono dispiegate sulle autostrade che conducono ai confini con Germania, Repubblica Ceca e Slovacchia, rotte molto frequentate da viaggiatori d’affari e pendolari espatriati. Gli agenti controlleranno e puniranno eccessi di velocità, guida in stato di ebbrezza e condizioni di sicurezza dei veicoli, con particolare attenzione agli autobus noleggiati per eventi aziendali. Lo scorso anno, nello stesso periodo di quattro giorni, si sono registrati 307 incidenti stradali, 19 morti e 383 feriti a livello nazionale. La polizia spera che la combinazione di coprifuoco per i camion e controlli visibili riduca questi numeri.
Le aziende che gestiscono consegne urgenti devono riprogrammare carichi in entrata e uscita per evitare multe e possibili danni alla merce. Per i lavoratori internazionali l’impatto pratico è duplice: innanzitutto, si prevedono tempi di trasferimento più lunghi dagli aeroporti di Varsavia e Cracovia verso stabilimenti o uffici regionali; in secondo luogo, chi possiede una patente straniera (non UE) deve portare con sé una traduzione certificata, poiché gli agenti hanno già segnalato casi in cui documenti non polacchi hanno rallentato i controlli.
La Guardia di Frontiera ha inoltre ricordato che i divieti per i camion non riguardano le auto private che attraversano le frontiere esterne, ma potrebbero comunque formarsi code dove il traffico festivo si incontra con le procedure biometriche del Sistema Europeo di Informazione e Autorizzazione (EES). I datori di lavoro sono invitati a diffondere il calendario dei divieti per i camion, consigliare al personale di prevedere tempi di viaggio più lunghi, prenotare collegamenti ferroviari quando possibile e tenere a portata di mano passaporti e carte di soggiorno per eventuali controlli a sorpresa.
Parallelamente, pattuglie SPEED non in divisa e unità mobili per test alcolici sono dispiegate sulle autostrade che conducono ai confini con Germania, Repubblica Ceca e Slovacchia, rotte molto frequentate da viaggiatori d’affari e pendolari espatriati. Gli agenti controlleranno e puniranno eccessi di velocità, guida in stato di ebbrezza e condizioni di sicurezza dei veicoli, con particolare attenzione agli autobus noleggiati per eventi aziendali. Lo scorso anno, nello stesso periodo di quattro giorni, si sono registrati 307 incidenti stradali, 19 morti e 383 feriti a livello nazionale. La polizia spera che la combinazione di coprifuoco per i camion e controlli visibili riduca questi numeri.
Le aziende che gestiscono consegne urgenti devono riprogrammare carichi in entrata e uscita per evitare multe e possibili danni alla merce. Per i lavoratori internazionali l’impatto pratico è duplice: innanzitutto, si prevedono tempi di trasferimento più lunghi dagli aeroporti di Varsavia e Cracovia verso stabilimenti o uffici regionali; in secondo luogo, chi possiede una patente straniera (non UE) deve portare con sé una traduzione certificata, poiché gli agenti hanno già segnalato casi in cui documenti non polacchi hanno rallentato i controlli.
La Guardia di Frontiera ha inoltre ricordato che i divieti per i camion non riguardano le auto private che attraversano le frontiere esterne, ma potrebbero comunque formarsi code dove il traffico festivo si incontra con le procedure biometriche del Sistema Europeo di Informazione e Autorizzazione (EES). I datori di lavoro sono invitati a diffondere il calendario dei divieti per i camion, consigliare al personale di prevedere tempi di viaggio più lunghi, prenotare collegamenti ferroviari quando possibile e tenere a portata di mano passaporti e carte di soggiorno per eventuali controlli a sorpresa.
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