
Con l’imminente Chelsea Flower Show e il picco del turismo primaverile a pochi giorni di distanza, la rivista London Construction Magazine ha pubblicato il 17 maggio una “guida di sopravvivenza” per i visitatori che dovranno affrontare uno sciopero di quattro giorni dei lavoratori RMT della metropolitana, previsto dal 19 al 22 maggio. L’articolo, rivolto principalmente ai non residenti, avverte che lo sciopero colpirà i servizi della linea Piccadilly diretti a Heathrow e i principali snodi di interscambio nel centro città proprio nel momento in cui l’occupazione degli hotel si avvicina al 95%. I conducenti RMT hanno programmato due scioperi consecutivi di 24 ore (da mezzogiorno a mezzogiorno) in protesta contro la proposta di un turno compresso di quattro giorni. TfL prevede “gravi disagi” sulla maggior parte delle linee, con la Circle e alcune tratte della Metropolitan probabilmente chiuse e la sospensione del Night Tube. Nessun personale di Eurostar o della Elizabeth line aderisce allo sciopero, ma questi servizi saranno più affollati. La guida invita i viaggiatori a orientarsi rapidamente verso alternative: • Heathrow Express e Elizabeth line per l’aeroporto; • battelli sul Tamigi tra Westminster e Canary Wharf; • noleggio di e-bike e spostamenti a piedi per brevi tragitti nel West End; • prenotazioni anticipate di treni intercity per evitare aumenti last minute delle tariffe. Gli hotel vicino a Earl’s Court e South Kensington consigliano agli ospiti di prevedere 90 minuti per i trasferimenti aeroportuali. Per le aziende che organizzano riunioni a Londra la prossima settimana, è consigliabile prevedere la partecipazione virtuale e orari di inizio flessibili. I team di mobilità che organizzano visite esplorative o ricerche di alloggi dovrebbero riprogrammare quando possibile; in caso contrario, è necessario prevedere un budget per taxi e deposito bagagli. Sul fronte normativo, lo sciopero riaccende le richieste di una legge sul servizio minimo: la consultazione si chiude a fine giugno e i team HR potrebbero voler presentare evidenze sugli impatti sui viaggi di lavoro.
Fonte: London Construction Magazine
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