
Le compagnie aeree low-cost Ryanair ed EasyJet hanno ufficialmente chiesto a Francia, Spagna e ad altri Stati membri dell’UE di sospendere il nuovo Sistema di Entrata/Uscita fino a dopo il picco estivo, come rivelato da The Olive Press il 28 maggio. La richiesta arriva dopo scene di “caos assoluto” negli aeroporti di Málaga, Gran Canaria e Lisbona, dove i passeggeri non appartenenti all’UE – inclusi molti americani e britannici diretti in Francia – hanno fatto code fino a quattro ore per completare la registrazione delle impronte digitali e della scansione facciale. La giornalista della CNN Clarissa Ward ha perso il volo da Lisbona, definendo la fila “la più lunga che abbia mai visto in vita mia”. Le compagnie aeree avvertono che congestioni simili a Parigi-Charles-de-Gaulle o Nizza potrebbero avere effetti a catena sugli orari dei voli europei, causando costose riprotezioni e danneggiando la ripresa del turismo francese. Neal McMahon, COO di Ryanair, ha criticato il “lancio approssimativo” del sistema, sottolineando che le compagnie stanno pagando il prezzo della frustrazione dei passeggeri. Finora il ministero dell’Interno francese non ha annunciato sospensioni, ma fonti del settore riferiscono che i piani di emergenza prevedono l’attivazione di sportelli manuali aggiuntivi e chioschi di pre-registrazione al Terminal 2E di CDG prima dell’ondata di viaggi di luglio. I responsabili dei viaggi dovrebbero consigliare a chi effettua trasferimenti o brevi missioni da fuori Schengen di prevedere tempi extra per le procedure e di completare eventuali pre-registrazioni volontarie offerte dalla compagnia aerea. L’episodio evidenzia il rischio operativo che l’EES rappresenta ancora per i viaggi d’affari con tempi stretti e potrebbe rafforzare le richieste della Commissione Affari Economici del Senato francese per un approccio graduale che esenti i passeggeri in transito con scali ravvicinati.
Fonte: The Olive Press
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