L'aeroporto di Nizza affronta code di 120 metri al controllo passaporti a causa della carenza di personale

I viaggiatori e i frequent flyer che mercoledì mattina hanno transitato dal Terminal 1 di Nizza-Costa Azzurra si sono trovati di fronte a code serpentine lunghe circa 120 metri nella sala partenze. Un video ottenuto dal quotidiano in lingua inglese The Connexion mostra passeggeri stressati convogliati in due corsie: una per i titolari di passaporti biometrici abilitati ai varchi elettronici PARAFE della Francia e un’altra per chi deve presentare i documenti a un agente di frontiera. L’aeroporto, il terzo più trafficato di Francia dopo Parigi-Charles-de-Gaulle e Orly, ha confermato al giornale che il rallentamento è stato causato da un “numero insufficiente di agenti di polizia di frontiera” in concomitanza con una serie di voli a lungo raggio verso Londra e Stati Uniti. Solo tre dei quattro varchi PARAFE erano operativi e diverse macchine hanno respinto i passaporti al primo tentativo, costringendo i viaggiatori a rimettersi in coda. È importante sottolineare che l’incidente non è collegato al nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE; i chioschi biometrici che alimenteranno l’EES devono ancora essere installati a Nizza. Tuttavia, la situazione offre un’anteprima concreta di cosa potrebbe accadere questa estate se il personale non crescerà in linea con l’aumento del traffico internazionale. La capacità dell’aeroporto è stata recentemente ampliata a 18 milioni di passeggeri all’anno, ma il numero degli agenti di frontiera non è aumentato proporzionalmente. Per i team di viaggio aziendali il consiglio è di far arrivare il personale almeno due ore prima di un volo extra-Schengen da Nizza, anche se si prevede di utilizzare i varchi elettronici, e di portare con sé la prova dello status di residenza, che può velocizzare l’accesso a corsie più rapide. Le aziende che trasferiscono personale sulla Costa Azzurra dovrebbero inoltre prevedere possibili ritardi nelle coincidenze quando pianificano gli incontri successivi. L’autorità aeroportuale assicura che nei prossimi fine settimana festivi saranno impiegati agenti aggiuntivi, ma i disagi nelle giornate di picco sono destinati a persistere fino all’integrazione completa dell’EES e all’automazione dei chioschi.