
Meno di due settimane al fischio d’inizio, l’Agenzia dei Servizi di Frontiera del Canada (CBSA) ha pubblicato il 28 maggio 2026 un avviso dettagliato per assistere le centinaia di migliaia di tifosi, squadre e media attesi a Toronto per la Coppa del Mondo FIFA 2026. L’avviso copre tutto, dai requisiti documentali alle dichiarazioni doganali, con l’obiettivo di evitare ingorghi negli aeroporti all’inizio del torneo, previsto per l’11 giugno.
Le principali raccomandazioni includono l’uso della funzione Dichiarazione Anticipata nell’app ArriveCAN fino a 72 ore prima dell’atterraggio a Toronto Pearson (YYZ) o Billy Bishop (YTZ), il possesso di passaporti validi — “un biglietto FIFA non è un visto”, ricorda la CBSA — e lettere di consenso per i minori che viaggiano senza entrambi i genitori. Il personale accreditato è invitato a identificarsi al momento dell’arrivo per velocizzare le procedure.
I viaggiatori via terra provenienti dagli Stati Uniti sono esortati a controllare i tempi di attesa in tempo reale e a considerare i valichi meno frequentati al confine di Niagara. I diportisti devono segnalarsi immediatamente alla CBSA all’ingresso nelle acque canadesi. L’agenzia mette inoltre in guardia dal portare cannabis, contanti non dichiarati oltre i 10.000 CAD, alimenti vietati o fuochi d’artificio — oggetti che potrebbero comportare sequestri, multe o procedimenti legali.
L’avviso riflette le lezioni apprese da eventi di grande portata come i Giochi Panamericani del 2015, quando gli arrivi dell’ultimo minuto avevano messo sotto pressione le risorse di frontiera. La CBSA segnala di aver ridistribuito il personale e aggiornato i chioschi biometrici, ma sottolinea che la preparazione dei viaggiatori resta la miglior difesa contro i ritardi.
Per i responsabili della mobilità aziendale che gestiscono ospiti VIP o attrezzature, le indicazioni evidenziano l’importanza di ottenere in anticipo i carnet per merci commerciali, di fornire manifesti accurati per i voli charter e di coordinarsi con i broker doganali per spedizioni sensibili ai tempi. Le aziende dovrebbero prevedere margini di tempo extra negli itinerari, soprattutto nei giorni delle partite e durante il lungo weekend del Canada Day, tradizionalmente tra i periodi più trafficati ai valichi terrestri dell’Ontario.
Le principali raccomandazioni includono l’uso della funzione Dichiarazione Anticipata nell’app ArriveCAN fino a 72 ore prima dell’atterraggio a Toronto Pearson (YYZ) o Billy Bishop (YTZ), il possesso di passaporti validi — “un biglietto FIFA non è un visto”, ricorda la CBSA — e lettere di consenso per i minori che viaggiano senza entrambi i genitori. Il personale accreditato è invitato a identificarsi al momento dell’arrivo per velocizzare le procedure.
I viaggiatori via terra provenienti dagli Stati Uniti sono esortati a controllare i tempi di attesa in tempo reale e a considerare i valichi meno frequentati al confine di Niagara. I diportisti devono segnalarsi immediatamente alla CBSA all’ingresso nelle acque canadesi. L’agenzia mette inoltre in guardia dal portare cannabis, contanti non dichiarati oltre i 10.000 CAD, alimenti vietati o fuochi d’artificio — oggetti che potrebbero comportare sequestri, multe o procedimenti legali.
L’avviso riflette le lezioni apprese da eventi di grande portata come i Giochi Panamericani del 2015, quando gli arrivi dell’ultimo minuto avevano messo sotto pressione le risorse di frontiera. La CBSA segnala di aver ridistribuito il personale e aggiornato i chioschi biometrici, ma sottolinea che la preparazione dei viaggiatori resta la miglior difesa contro i ritardi.
Per i responsabili della mobilità aziendale che gestiscono ospiti VIP o attrezzature, le indicazioni evidenziano l’importanza di ottenere in anticipo i carnet per merci commerciali, di fornire manifesti accurati per i voli charter e di coordinarsi con i broker doganali per spedizioni sensibili ai tempi. Le aziende dovrebbero prevedere margini di tempo extra negli itinerari, soprattutto nei giorni delle partite e durante il lungo weekend del Canada Day, tradizionalmente tra i periodi più trafficati ai valichi terrestri dell’Ontario.
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