Il cruscotto in tempo reale segnala attese di 45 minuti al Pacific Highway mentre il traffico merci transfrontaliero aumenta in vista del Memorial Day negli Stati Uniti

Gli operatori del trasporto merci transfrontaliero si preparano a un lungo weekend di congestione, dopo che una nuova dashboard in tempo reale della piattaforma logistica CargoTools ha registrato tempi di attesa commerciali tra i 30 e i 45 minuti nei principali punti di ingresso il 23 maggio. Lo strumento, lanciato discretamente all’inizio di questa primavera e aggiornato ogni cinque minuti, aggrega dati aperti provenienti dalla Canada Border Services Agency (CBSA) e dalla US Customs and Border Protection (CBP) su 13 valichi per camion.

A metà pomeriggio, ora Eastern, il ponte Ambassador a Windsor mostrava ritardi di 30 minuti in direzione nord, mentre il valico Pacific Highway in British Columbia raggiungeva i 45 minuti per i camion in direzione sud. Sebbene ancora inferiori ai picchi di congestione registrati durante la pandemia, le code rappresentano un problema significativo per le spedizioni just-in-time di componenti automobilistici e prodotti freschi, che puntano a superare la frontiera prima delle chiusure per il Memorial Day negli Stati Uniti.



I dettagli precisi della dashboard — con timestamp al minuto e indicazioni meteorologiche locali — stanno ricevendo apprezzamenti dagli spedizionieri, che prima si affidavano a aggiornamenti meno frequenti del sito CBSA. “Se riesco a risparmiare anche solo dieci minuti di inattività per ogni carico, è un risparmio reale per il budget,” ha dichiarato il responsabile operativo di una flotta transfrontaliera con sede a Toronto, che trasporta componenti auto verso gli stabilimenti del Michigan.

Per i team aziendali che gestiscono trasferimenti di personale o incarichi a breve termine, i dati rappresentano un valido strumento di pianificazione. Le spedizioni di trasferimento che passano per Windsor–Detroit o Fort Erie–Buffalo possono essere programmate in finestre di traffico storicamente più leggere, mentre i dipendenti in viaggio con beni domestici possono scegliere valichi meno congestionati come Coutts–Sweetgrass in Alberta o North Portal in Saskatchewan, entrambi con tempi di attesa pari a zero al momento della pubblicazione.

La CBSA prevede un ulteriore aumento del traffico il 24 e 25 maggio, con l’arrivo dei viaggiatori per il tempo libero che si uniranno ai flussi commerciali. Le aziende sono invitate a prevedere tempi di consegna più lunghi per le tratte terrestri e a ricordare ai conducenti l’importanza di rispettare l’Advance Commercial Information (ACI) per evitare ispezioni secondarie che potrebbero aggiungere ore al transito.