
Il Ministero dell'Interno del Regno Unito ha confermato il 15 giugno 2026 l'espansione dell'Operazione Gull, la sua campagna di intelligence di lunga durata nei porti e aeroporti dell'Irlanda del Nord, in risposta a quella che i ministri definiscono una crescente violazione dell'Area di Viaggio Comune (CTA). Secondo l'Economic Times, l'attività di controllo è aumentata del 16% da quando il Partito Laburista è al governo, con 2.682 retate che hanno portato a 2.233 detenzioni.
Con la nuova direttiva, le squadre di Immigration Enforcement riceveranno risorse aggiuntive per effettuare controlli d'identità su traghetti, autobus e treni nazionali che collegano Belfast a Dublino e ad altri centri irlandesi. L'attenzione sarà rivolta ai cittadini di paesi terzi che arrivano legalmente nella Repubblica d'Irlanda e poi tentano di spostarsi a nord senza i permessi di soggiorno necessari per vivere o lavorare nel Regno Unito.
Sebbene la CTA garantisca legalmente la libera circolazione per cittadini britannici e irlandesi, non esonera dagli obblighi di immigrazione per altre nazionalità. Per le multinazionali che gestiscono progetti su entrambi i lati del confine, la stretta significa che i dipendenti assegnati potrebbero ora dover affrontare controlli documentali su viaggi che finora erano considerati domestici. I datori di lavoro devono assicurarsi che i dipendenti non appartenenti all'UE abbiano sia i permessi irlandesi sia, se trascorrono tempo in Irlanda del Nord, validi permessi di ingresso nel Regno Unito come visti ICT o Permessi per Lavoratori di Confine.
L'annuncio arriva pochi giorni dopo che un tribunale di Belfast ha esaminato i dettagli di un'aggressione con coltello da parte di un richiedente asilo sudanese, episodio che ha scatenato disordini e ha riacceso l'attenzione sul confine terrestre aperto. I ministri britannici assicurano che la linea dura non metterà a rischio la garanzia di un confine senza restrizioni prevista dagli Accordi del Venerdì Santo, ma gli osservatori legali sottolineano che i vettori di autobus e treni potrebbero essere obbligati a raccogliere i manifesti passeggeri e condividere i dati con le autorità di controllo, aumentando costi e complessità negli itinerari aziendali.
I team di mobilità globale dovrebbero informare il personale in viaggio della possibilità di controlli a sorpresa e consigliare di portare con sé passaporti originali e lettere di approvazione per l'immigrazione, anche per brevi viaggi diurni transfrontalieri. La mancata esibizione dei documenti potrebbe comportare la detenzione e il rimpatrio nella Repubblica d'Irlanda, con conseguenti interruzioni nelle assegnazioni e nelle operazioni della catena di approvvigionamento.
Con la nuova direttiva, le squadre di Immigration Enforcement riceveranno risorse aggiuntive per effettuare controlli d'identità su traghetti, autobus e treni nazionali che collegano Belfast a Dublino e ad altri centri irlandesi. L'attenzione sarà rivolta ai cittadini di paesi terzi che arrivano legalmente nella Repubblica d'Irlanda e poi tentano di spostarsi a nord senza i permessi di soggiorno necessari per vivere o lavorare nel Regno Unito.
Sebbene la CTA garantisca legalmente la libera circolazione per cittadini britannici e irlandesi, non esonera dagli obblighi di immigrazione per altre nazionalità. Per le multinazionali che gestiscono progetti su entrambi i lati del confine, la stretta significa che i dipendenti assegnati potrebbero ora dover affrontare controlli documentali su viaggi che finora erano considerati domestici. I datori di lavoro devono assicurarsi che i dipendenti non appartenenti all'UE abbiano sia i permessi irlandesi sia, se trascorrono tempo in Irlanda del Nord, validi permessi di ingresso nel Regno Unito come visti ICT o Permessi per Lavoratori di Confine.
L'annuncio arriva pochi giorni dopo che un tribunale di Belfast ha esaminato i dettagli di un'aggressione con coltello da parte di un richiedente asilo sudanese, episodio che ha scatenato disordini e ha riacceso l'attenzione sul confine terrestre aperto. I ministri britannici assicurano che la linea dura non metterà a rischio la garanzia di un confine senza restrizioni prevista dagli Accordi del Venerdì Santo, ma gli osservatori legali sottolineano che i vettori di autobus e treni potrebbero essere obbligati a raccogliere i manifesti passeggeri e condividere i dati con le autorità di controllo, aumentando costi e complessità negli itinerari aziendali.
I team di mobilità globale dovrebbero informare il personale in viaggio della possibilità di controlli a sorpresa e consigliare di portare con sé passaporti originali e lettere di approvazione per l'immigrazione, anche per brevi viaggi diurni transfrontalieri. La mancata esibizione dei documenti potrebbe comportare la detenzione e il rimpatrio nella Repubblica d'Irlanda, con conseguenti interruzioni nelle assegnazioni e nelle operazioni della catena di approvvigionamento.
Fonte: The Economic Times
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