L'autorità britannica per la protezione dei dati emetterà un codice di condotta sull'uso dell'IA e della biometria nei sistemi di frontiera e trasporto

L'Ufficio del Commissario per l'Informazione (ICO) ha confermato il 16 giugno che pubblicherà un codice di condotta normativo per le decisioni basate sull'intelligenza artificiale, comprese le tecnologie di riconoscimento facciale e gli e-Gate ampiamente utilizzati negli aeroporti britannici. Le linee guida, richieste dai ministri del Gabinetto all'inizio di quest'anno, mirano a garantire al pubblico «controllo, scelta e autonomia» sull'uso dei propri dati biometrici. Per gli operatori della mobilità globale, il codice in arrivo è cruciale, poiché compagnie aeree, gestori aeroportuali e appaltatori governativi dovranno dimostrare la conformità nel trattamento dei dati dei passeggeri – dalle domande di Autorizzazione Elettronica di Viaggio (ETA) fino al controllo automatizzato alle frontiere. L'ICO annuncia che, insieme al codice, saranno rilasciate linee guida sulla trasparenza per PMI e enti pubblici, oltre a servizi sandbox per testare soluzioni innovative di identità digitale. Questa iniziativa segue una serie di aggiornamenti negli aeroporti – tra cui l’investimento da 1 miliardo di sterline di Heathrow in scanner a raggi CT e sistemi di verifica facciale – e la crescente preoccupazione per i pregiudizi algoritmici. I responsabili dei programmi di viaggio dovrebbero mappare i flussi di dati che coinvolgono fornitori terzi e assicurarsi che le clausole contrattuali permettano aggiornamenti rapidi una volta che il codice sarà definitivo nel 2027. Il mancato adeguamento ai nuovi standard potrebbe comportare sanzioni, azioni di controllo e danni reputazionali, soprattutto in vista della pubblicazione da parte del governo di dashboard di performance che classificheranno le organizzazioni in base al rispetto del principio di «equità» previsto dal GDPR britannico.