Il primo volo Shanghai-Adelaide di China Eastern con l’A350 atterra, ripristinando l’unico collegamento diretto tra l’Australia Meridionale e la Cina continentale

L’aeroporto di Adelaide ha accolto il primo volo stagionale Airbus A350 di China Eastern Airlines da Shanghai Pudong alle 07:30 di domenica 21 giugno 2026. Questo atterraggio storico ristabilisce un collegamento passeggeri diretto che l’Australia Meridionale non aveva dal 2020 e segna un ulteriore disgelo nei rapporti di viaggio tra Australia e Cina. La rotazione trisettimanale (MU 749/750) è programmata per il picco estivo cinese e durerà fino al 2 agosto, per poi riprendere nel periodo di Capodanno 2026-27.

Gli analisti del settore aereo sottolineano che la scelta dell’efficiente A350 dimostra fiducia nel potenziale dei voli a lungo raggio da Adelaide, senza i costi di un’operatività annuale. Per l’economia turistica dell’Australia Meridionale — che già incassa oltre 300 milioni di dollari australiani all’anno dai turisti cinesi — il volo offre a viaggiatori leisure ad alto valore, studenti internazionali e delegazioni d’affari un’opzione diretta e in giornata per raggiungere lo stato.



Anche gli esportatori sono entusiasti: ogni A350 può trasportare circa 15 tonnellate di merci in stiva, permettendo a prodotti di alta gamma come frutti di mare, vini e farmaci di arrivare ai mercati di Shanghai fino a 24 ore prima rispetto ai collegamenti via hub della costa est. Le agenzie commerciali stanno pianificando promozioni mirate in concomitanza con il volo, mentre le università hanno annunciato sportelli di accoglienza nel terminal internazionale per gli studenti in arrivo.

La ripresa del collegamento ha anche un peso diplomatico: i voli diretti dalla Cina verso una quarta città australiana sottolineano i recenti passi verso la normalizzazione delle relazioni politiche e commerciali dopo anni di tensioni. Gli esperti del settore prevedono che altre coppie di città secondarie — come Xi’an–Perth e Chengdu–Brisbane — potrebbero seguire se il tasso di occupazione supererà l’80% nella stagione inaugurale.

Per i responsabili della mobilità aziendale, la rotta riduce i tempi di viaggio per i dirigenti con base ad Adelaide e operazioni nel Delta del Fiume Yangtze, offrendo inoltre una nuova opzione con uno scalo per decine di destinazioni cinesi e nordasiatiche tramite l’hub di China Eastern. Le aziende sono invitate a rivedere le politiche di viaggio e gli accordi con vettori preferenziali per sfruttare le tariffe promozionali prima della pausa del 2 agosto.