
Reuters ha riportato il 23 giugno che almeno 40 persone sono annegate in Francia mentre cercavano sollievo dal caldo record, evidenziando le più ampie implicazioni di sicurezza e mobilità legate al maltempo estremo. Il primo ministro ha dichiarato che le morti sono avvenute principalmente in fiumi e canali non sorvegliati tra il 18 e il 23 giugno. La stessa ondata di caldo ha costretto alla cancellazione di numerosi treni ad alta velocità tra Parigi e Bruxelles e ha spinto Eurostar a invitare i passeggeri a viaggiare solo se strettamente necessario. In diversi aeroporti regionali francesi, temporali associati alla cupola di calore "Omega" hanno causato deviazioni serali e ulteriori ritardi, aggravando le interruzioni dovute alle alte temperature al suolo. Le associazioni imprenditoriali hanno segnalato perdite di produttività con la chiusura dei cantieri all’aperto dopo mezzogiorno e le aziende di trasporto merci hanno limitato le ore di guida degli autisti. I broker assicurativi prevedono un aumento delle richieste di risarcimento per viaggi aziendali, legate a coincidenze perse e emergenze mediche. I team di mobilità globale sono invitati a integrare soglie meteorologiche nei protocolli di duty of care, attivando opzioni di lavoro da remoto o l’uso di camere d’albergo durante il giorno quando l’indice di calore supera i 39 °C, e a chiarire le coperture per le attività ricreative svolte dai dipendenti in trasferta. Le autorità consolari hanno ribadito che gli incidenti di annegamento potrebbero compromettere la capacità di soccorso locale proprio all’inizio del picco degli arrivi turistici estivi.
Fonte: Reuters via WIFC
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