Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy, la società pubblica che gestisce la metropolitana, i tram e i traghetti di Helsinki, ha confermato il 24 giugno che il suo vivacemente decorato "Tram Arcobaleno" aprirà nuovamente la parata del Pride della città il 27 giugno. Oltre all’aspetto festoso, l’iniziativa mette in luce l’impegno di Helsinki per rendere il trasporto pubblico accessibile a tutti i residenti, visitatori e delegati di conferenze. Il tram Artic a pianale ribassato è stato dotato di ampie porte, rampe di accesso e posti prioritari, permettendo per la prima volta agli anziani e agli utenti in sedia a rotelle di partecipare alla marcia sotto lo slogan “Sateenkaariseniorit” (Senior Arcobaleno). Gli organizzatori sottolineano che il progetto si integra con le nuove linee guida cittadine che richiedono l’accessibilità fisica a tutti gli eventi ufficiali del Pride, norme che presto saranno estese anche ai principali eventi culturali e sportivi che richiedono finanziamenti comunali. Dal punto di vista della mobilità, il progetto funge da banco di prova per la gestione dei flussi di persone e il design inclusivo. La telemetria del veicolo, i sensori per il conteggio dei passeggeri e le telecamere in tempo reale saranno analizzati dall’operatore per perfezionare gli algoritmi di salita e discesa, che potrebbero essere poi applicati alle linee di collegamento con gli aeroporti e ai servizi navetta per i porti crocieristici. I dati alimenteranno anche il programma di ricerca Horizon Rail4All finanziato dall’UE e guidato dall’Università Aalto. I team di trasferimento aziendale osservano che l’impegno di Helsinki per un trasporto senza barriere riduce i costi accessori nell’assegnazione di personale con esigenze di accessibilità, mentre i datori di lavoro attenti alla diversità possono sfruttare la partnership cittadina con il Pride nelle campagne di attrazione dei talenti. Il tram manterrà la livrea arcobaleno tutto l’anno, servendo la linea 10 tra la Stazione Centrale e Pikku Huopalahti, un promemoria quotidiano del legame tra valori inclusivi e pianificazione della mobilità pratica. La parata dovrebbe attirare oltre 100.000 partecipanti e spettatori, spingendo l’operatore ad aumentare la frequenza del servizio sulle linee metro e bus intersecanti e a impiegare personale multilingue nei principali snodi di scambio.
