I pendolari della capitale finlandese si sono svegliati questa mattina con tempi di viaggio ridotti, poiché le linee del tram 3, 6, 7 e 9 hanno ripreso a attraversare il ponte Pitkäsilta verso Hakaniemi per la prima volta da marzo. I lavori stradali su Siltasaarenkatu, parte del progetto da 326 milioni di euro Kruunusillat per la nuova linea tranviaria che collega Laajasalo al centro città, sono ora terminati, permettendo la riapertura del trafficato snodo di Hakaniemi.
Helsinki Regional Transport (HSL) ha contemporaneamente ritirato sei linee sostitutive temporanee e aumentato la frequenza delle corse sulle linee 4 e 10. Il tram 5 ha ripreso il suo percorso completo tra il terminal crociere di Katajanokka e la stazione centrale, una buona notizia per i viaggiatori d’affari diretti al crescente cluster di hotel e centri congressi sull’isola. Gli orari di altre dieci linee sono stati aggiornati durante la notte; HSL invita i possessori di abbonamenti a controllare nuovamente l’app Journey Planner prima del picco di lunedì mattina.
![Helsinki ripristina la rete tranviaria principale dopo otto mesi di deviazioni]()
Sebbene si tratti principalmente di una notizia locale, la riapertura è importante anche per i manager della mobilità globale: il ponte Pitkäsilta collega il principale distretto alberghiero e il nodo ferroviario centrale di Helsinki con il quartiere start-up di Kallio, dove molte squadre di espatriati in visita soggiornano in affitti a medio termine. Finora, le aziende hanno dovuto coprire voucher taxi o considerare deviazioni in autobus di 15 minuti nei programmi di viaggio. Una società di relocation stima di aver speso 40.000 euro solo questa estate per trasferimenti alternativi.
Guardando al futuro, i lavori si sposteranno verso est, nella zona del ponte Kalasatama, all’inizio del 2026. HSL annuncia che pubblicherà un calendario delle interruzioni con sei mesi di anticipo per aiutare le aziende a pianificare i benefit per i pendolari e le eccezioni alle politiche di viaggio.
Helsinki Regional Transport (HSL) ha contemporaneamente ritirato sei linee sostitutive temporanee e aumentato la frequenza delle corse sulle linee 4 e 10. Il tram 5 ha ripreso il suo percorso completo tra il terminal crociere di Katajanokka e la stazione centrale, una buona notizia per i viaggiatori d’affari diretti al crescente cluster di hotel e centri congressi sull’isola. Gli orari di altre dieci linee sono stati aggiornati durante la notte; HSL invita i possessori di abbonamenti a controllare nuovamente l’app Journey Planner prima del picco di lunedì mattina.
Sebbene si tratti principalmente di una notizia locale, la riapertura è importante anche per i manager della mobilità globale: il ponte Pitkäsilta collega il principale distretto alberghiero e il nodo ferroviario centrale di Helsinki con il quartiere start-up di Kallio, dove molte squadre di espatriati in visita soggiornano in affitti a medio termine. Finora, le aziende hanno dovuto coprire voucher taxi o considerare deviazioni in autobus di 15 minuti nei programmi di viaggio. Una società di relocation stima di aver speso 40.000 euro solo questa estate per trasferimenti alternativi.
Guardando al futuro, i lavori si sposteranno verso est, nella zona del ponte Kalasatama, all’inizio del 2026. HSL annuncia che pubblicherà un calendario delle interruzioni con sei mesi di anticipo per aiutare le aziende a pianificare i benefit per i pendolari e le eccezioni alle politiche di viaggio.
Fonte: Daily Finland
